的确够智能 深度试驾体验昊铂HT

昊铂HT是Hyper昊铂品牌旗下的第三款车型,也是品牌首款高端纯电SUV产品,新车定位为“中大型豪华纯电SUV”。昊铂HT 2024款在北京车展正式迎来上市发布。作为昊铂品牌年度重磅车型,昊铂HT 2024款针对高奢外观、豪华享受、极致性能、领先智驾等8大核心功能进行全方位豪华升级,重新界定全球豪华纯电SUV的价值标杆。

825公里同级最长续航

夸克技术采用800V碳化硅模块以及超薄硅钢片材料和低摩擦轴承等技术,电机功率密度达9.7kW/kg,电机最高效率98.5%,并且整车轻量化技术,整车超1500pa高强度钢铝合金占比高达71%,减重70kg,相当于多了9.8kWh电池容量。SiC最高效率99.85%,达到同级最低电耗水平13.1kwh/100km目前快充技术充电15分钟,续航425km。据悉,昊铂快充,从10%补充至30%电量仅需4.6分钟,而从30%补充至80%电量仅需14.9分钟。

后驱单电机最大功率可达250kW,最大扭矩430N.m,零百加速仅需5.8秒

试驾当天,我着重体验了昊铂智驾功能(导航辅助驾驶)

城市路段可根据导航路线进行昊铂城市NDA智驾领航辅助,实现主动超车、导航变道、十字路口通行、左右转、掉头等场景的功能全面覆盖,城市使用场景覆盖率高达99%。

昊铂智驾在现阶段也已具备无图智驾的全场景覆盖能力

昊铂HT在车头新增两颗前向毫米波雷达,补强传统前向激光雷达近距离感知盲区的探测性能

车多选择最佳路线,多次博弈完成拟人决策

新一代固态可变焦激光雷达、Orin-x芯片等顶级硬件

拟人化决策的AI大模型,采取BEV +OCC+Transformer全方位自进化学习推理模式,基于每天1400万公里数据的投喂,不断提升决策水平,车少快速通过,车多选择最佳路线,多次博弈完成拟人决策,试驾体验过程,司机几乎是“解放双手”,几乎完全可以信任昊铂智驾。

遇狭窄的双向单车道,5米车长,也能一把调头

转向更灵敏更精准,个性化驾驶模式,制动/加速/转向手力/动能回收无级可调

中控台扶手采用真木材质,中控扶手所选用的木质均为树龄80年以上的亚马逊雨林原木

总结一下本次试驾昊铂HT的种种:

车子的优缺点吧,优点:1、空间大,内饰用料足,真的能摸到的地方都是软的,皮的,全景天幕带电动遮阳帘非常舒服,音响非常棒。2、车子动力足,加速给力,平时舒适模式都非常够用了,但是高速要用运动模式,不然方向盘偏轻,感觉不踏实(可能开轿车多年换SUV吧,车身高了)。3、补能方便,据悉昊铂车主终身免费充电这个权益,羡煞身边所有电车车主。非常牛逼,一年2200度,基本能满足一年1.2-1.4万公里里程了,购车送的家充在家用也方便。

再说说一些个人小建议:1、车机功能少了些,娱乐软件,主题设置的太少。2、座椅有丢丢异响,平时上下车,刹车时,背部突然贴上靠背就有声音。

写在最后:人无完人车无完车,我觉得在不追求极致智能驾驶的情况下,昊铂HT真的性价比很高,该有的都有了,纳帕座椅通风加热按摩,后排大空间,都是同级别佼佼者,小问题也不会影响车辆驾驶和安全。当然,如果预算充足,个人还是建议直接配置上顶,毕竟作为首次试驾体验“自动驾驶”的我还是能给予较多的安全感的。最后,希望昊铂越来越好,路上越见越多,加电!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 昊铂HT
标签: 评测体验
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