在5月份的销量公布以后，又是根据销量作为自己购车的参考依据了，在前十榜单中可以发现，有3辆纯电车型，有2辆混动车型，其他的均为燃油车型，排名第八位的是唯一一辆上榜的豪华车型——奔驰C级。

作为奔驰的入门级的车型， 奔驰C已经连续一年销量破万了，在三月份的销量直接干到了20700辆，在5月份的销量来到了17000辆，这个成绩要比奥迪A4L和宝马3系车型优秀不少。

除了高超的颜值以外，奔驰C级还有哪些独特的魅力，能够让消费者独宠呢？

说到底，价格是最为关键，奔驰C级目前的经销商报价已经来到了22.38万起售，跌幅直接超11万，作为参考，目前的奔驰C级的官方指导价为33.48-38.06万。

俗话说，没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格，奔驰C级的价格的下跌，是销量卖的好的关键。而作为一台中型车，奔驰C级确实发挥了它能做到的一切。

首先就是我们刚刚提到的外观颜值部分，奔驰C级采用的是满天星式的内部结构的进气格栅，这哪个小女生看了不迷糊，所以奔驰C级大部分的受众群体来自于女性，再加上两侧犀利的大灯组后，整款车的视觉冲击力还是蛮强的。

新车的长宽高分别为4882x1820x1461mm，车身轴距达到了2954mm，这个空间能够满足日常的家庭用车，即便是乘坐5人，奔驰C级也能够轻松应对，只不过34C的通病是，后排隆起的部分让后排乘坐的人感觉到非常不适。

而奔驰C级除了外观颜值部分，另外的优势就是内饰了，内饰采用的是12.3英寸液晶仪表盘和11.9英寸嵌入式中控车机屏幕，采用的是第二代MBUX智能人机交互系统，全系标配被动行人保护系统、主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、倒车影像等，经典的怀档设计以及三幅式的方向盘，内饰的豪华质感确实不错，尤其是坐进车内以后，能够完全感受到奔驰C级带来的质感。

最后，就是动力部分了，奔驰C级全系搭载的是1.5T发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，分为高低功率两种版本。低功率最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m；高功率最大输出功率为150kW、峰值扭矩为300N·m，奔驰C级有48V轻混的加持，能够在一定程度上保证低油耗，官方最低油耗能够达到6.45L/100km。

而奔驰C级的优劣势非常之明显，首先就是外观内饰，做的确实能够省的人心，为女性用户考虑的比较周全，比如全系标配被动行人保护系统、主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、倒车影像等都是一些主动安全的配置，还有全系L2级的智能辅助驾驶，能够让其在驾驶的过程中保证安全。主副驾也都是配备腿托的，座椅加热和通风也都是可以选装的（非常推荐），另外奔驰专属的柏林之声，除了次顶配和顶配都是需要加钱选装的，这个就看个人的需求了。而外观的颜值更是不言而喻。

但是即便是是第二代MBUX智能人机交互系统，奔驰C级的车机可玩性也没有那么高，不过给你搭载了carplay功能，能够弥补车机方面的不足。最后就是动力部分了，1.5T+48V的轻混系统，虽然比起宝马3系的加速没有那么迅猛，但是百公里加速并没差多少，再但是，奔驰C级后半段的加速相对较弱，在驾驶体感和操控上并没有3系那么优秀。

好了，关于奔驰C级的介绍就到这里了，创作不易，也希望大家能够喜欢，点点关注点点小红心，多谢各位读者的信赖。