增程车动力强劲平顺，开着安静省油，又没有里程焦虑，逐渐成为更多家庭的选择。现在汽车市场上，有不少出色的增程车。今天带来2款热度较高的增程SUV：2025款岚图FREE 318和问界M5，它们的售价都在20-30万这一区间，来看看这两款车都有哪些买点，哪一款更适合你。下面我们将从外观、内饰、空间、动力、底盘舒适等来聊聊它们。

岚图FREE 318

问界M5

外观上，岚图FREE318车身用到较多锋利的线条设计，尤其是前脸部分，横平竖直的线条多，让它整车看起来较为硬朗，营造出运动有力的视觉感受。车身尺寸方面，长宽高分别为4905/1950/1645mm，轴距为2960mm，定位中大型SUV。

岚图FREE 318

问界M5外观简洁，没有什么花里胡哨的设计，车身用到不少流畅的线条，整车较为饱满，看起来挺时尚。它的车身三围为4785/1930/1625mm，轴距为2880mm，定位的中型SUV。

问界M5

内饰部分，岚图FREE318最吸引眼球的是它的三连屏，都是12.3英寸，支持一键升降，科技感拉满，在高能模式下，就是运动模式下，屏幕会自动下降，视野更好。内置的高通骁龙8155芯片，分辨率高，用着流畅，0层级交互界面，操作方便。它的语音控制挺好用，毫秒级响应，支撑连续对话、可见即可说。另外，它还是有不少常用的实体按键，这一点我很喜欢，操控起来便捷省心。在用料方面，它的软包装饰的面积大，身体容易碰到的地方，都用软性材质装饰，舒适感挺好。

岚图FREE 318

问界M5内饰部分，用到一款大屏幕加小屏幕的组合，现在很多车都采用的是这套方案，科技感不错，实际操作起来也好用。它车内实体按键很少，所以车厢内饰氛围，跟它的外观设计风格一致，很简洁。在用料方面，它的软包也挺多，而且还用到一些类似实木材质装饰，让它车厢看着很温馨，很居家。屏幕用起来丝滑流畅，语音控制都好用，支持连续多话，识别率高。

问界M5

在空间方面，岚图FREE318，前排我调好驾驶位，身高1米75，第二排腿部空间有2拳三指，头部有一拳4指，腿部承托好，后排中间地板大概2厘米的凸起，差不多就是纯平了，我42码的鞋子刚好可以放在中间位置，不需要放在两边。坐着中间位置头部也有1拳3指，后排坐3个人没问题。配的是全景大天幕，没有遮阳帘，但它的天幕亮度可调。它的车窗玻璃较大，坐在后排的空间感视野感好，没有压抑的感觉。后排有个小的显示屏，可以调音乐、空调等等。细节的一些小配置，如挂钩、阅读灯、扶手等都是有的。

岚图FREE 318

问界M5空间方面，前排同样是我的驾驶位置，腿部有2拳的空间，头部有1拳3指。后排中央地板大概有3厘米的凸起，可以把脚放在上面。坐着中间座位，头部有1拳3指，头部也充裕，坐三人也没问题。也采用的是大天幕，没有电动遮阳帘，也不支持调亮度，坐在里面视野挺好。小配置，如挂钩、阅读灯、扶手等等也是有的。

问界M5

尾箱方面，岚图FREE318空间容积有560升，空间平整，里面有挂钩、灯等设计。第二排放倒后，有一点坡度，比大多数SUV做的好，平整度算好的，拓展容积有1320升。问界M5尾箱容积为369升，第二排放倒后有一定坡度，放倒后的容积为776升。问界M5受车身大小影响，空间上和岚图FREE相比的话，二排空间、尾箱空间，还是拓展空间，都要弱一些。

岚图FREE 318

问界M5

岚图FREE 318在动力方面，有2种选择，采用的1.5T发动机作为增程器，发动机最大功率有150马力，驱动部分有单电机和双电机，最大功率有268马力和482马力，官方零百加速7.6S和4.5S，试驾过它的单电机版，日常开已经够用了。它有经济、舒适、运动、雪地等多种驾驶模式，可根据自己的喜好和路况进行选择。WLTC工况下，馈电油耗分别为6.19升和6.69升，油耗控制的不错。它配有43度电池，CLTC工况纯电续航里程有318公里和259公里，一般混动车都只有100到200公里的纯电续航，纯电续航很有优势。如充电环境好，完全可以把它当作纯电车开，用车成本更低。对应的综合续航里程有1458公里和1357公里，续航无忧。

岚图FREE 318

问界M5同样采用的是1.5T发动机最为增程器，最大功率为152马力，驱动电机有单电机和双电机，最大功率分别有272马力和496马力，官方零百加速为7.1S和4.3S，动力同样强劲，两套动力系统动日常开都不用担心。官方给到的馈电油耗为6.1升/100公里和6.5升/100公里。它有经济、舒适、运动、自定义四种驾驶模式。它配是42度的电池包，CLTC工况下纯电续航里程有255公里和230公里，纯电续航里程也不短，综合续航里程对应的有1440公里和1275公里。

问界M5

底盘方面，岚图FREE318采用的是前双叉臂四球铰独立悬架+H臂独立架悬架，底盘铝合金占比超90%，带来轻量化。它的整车底盘很整，急加速时候，“后蹲”优化得好，急刹刹车的时候，“点头”也控制得出色，在变道、转弯侧倾小，不容易晕车，高速操控很有信心。四驱探索版搭载有空悬，行程可调达100mm，会随着驾驶模式的改变，来调整它车身的高低，提升舒适与操控稳定性，虑振效果确实要比后驱版要更一些，不管是在细碎路面，还是面对大的坑洼，它都很好的减振，给到你舒适的感受。另外，2025款岚图FREE 318，在静谧方面，有升级，之前车型只是前车窗是双层玻璃，新款前后都是双层隔音玻璃，坐上车很安静。

岚图FREE 318

问界M5底盘是前双叉臂后加多连杆的悬架组合，它的底盘同样很轻，也没有松散的感觉。变道车身响应快，干净利落，一下就过去了。它的底盘会给你一定的路感，即使在很好路面行驶，也会给你一些路面信息反馈，虑振也不错。在静谧性方面，不是它的优势，在同级车型中就是中规中矩的表现。

问界M5

这两车在智驾方面，都值得说一说，岚图FREE搭载百度apollo，百公里接管<1次，相对驾驶人要省时7%，自动泊车也很快，时间<45秒，快过老司机，并支持一键泊车等功能，开着省心省力。问界M5搭载华为高阶智驾，城市智驾和高速智驾都可以，自动泊车也挺好用，这两款车都挺智能。

岚图FREE 318

下面说说购买建议，2025款岚图FREE 318有两款车型可以选择，厂商指导价为22.89万和26.69万，我推荐的建议是选四驱探索版，就是它的顶配。有空悬，带智驾，双电机四驱，它的舒适性，智能配置，动力性都要好不少。

岚图FREE 318

2024款问界M5增程版同样有两款车型可以选择，对应的售价分别是24.98万和27.98万。我推荐它的是2024款增程Max后驱高阶智驾版，就是它入门版，相比顶配，在我注重的方面，只是动力要弱一点，它的动力日常用也足够，而且纯电续航里程还要长一点。

问界M5

那么这两款车怎么选呢？它们综合实力都挺强，但各自的优势还是有些不一样。它们的动力、操控、配置都挺好，两款车都相差不大。在空间、纯电续航、底盘舒适方面，2025款岚图FREE318要更胜一筹。而问界M5在智驾、居家氛围方面，做的更为出色。这两款车怎么选，就看各自的需求了。对这两款车你怎样看，或者还有什么想问的，欢迎留言讨论，拜拜。