今天给大家介绍的这款车是风行S60 EV，让我们来看一下它的静态方面表现。  

整车前部的设计延续了封闭式进气格栅的经典元素，同时采用了亮黑色的装饰板，上面镶嵌有醒目的三叉星标志。关于照明系统，PRO轻快版的远近光灯均采用卤素光源，而PRO精英型的近光灯则升级为LED光源，远光灯仍保持卤素光源不变，但两者均具备自动大灯功能。值得一提的是，在车辆底部包围的两侧，设计师巧妙地设计了进气风口，从而为整个前脸增添了几分运动气息。

在车身侧面部分，东风 风行S60EV的整体线条设计较为中规中矩，采用了流畅且圆润的轮廓处理方式，然而，侧面双腰线的设计却为整车增添了一份力量感。至于轮胎配置，全系标配了205/55R17规格的轮胎。

车尾部分，东风风行S60EV的尾灯设计同样遵循传统，中间由一根镀铬装饰条进行连接。底部包围则采用了黑色防刮擦材料进行装饰，同时利用镀铬装饰条勾勒出富有动感的造型，进一步提升了车尾的运动氛围。

当您步入车内，会发现内饰布局并无明显改变。空调出风口采用了贯穿式设计，有助于拓宽车内的视觉空间。在显示设备方面，PRO轻快版采用了传统的机械式仪表，而PRO精英型则配备了7英寸液晶仪表以及10.25英寸的中央控制屏幕。在智能互联功能上，PRO精英型仅提供了蓝牙/车载电话及手机互联映射（原厂原装）两项基本功能。方向盘采用了平底式设计，PRO精英型更是采用了真皮包裹，以提升驾驶体验。

在动力性能方面，东风风行S60EV依然搭载了前置单电机，其最大输出功率可达120千瓦（163马力），峰值扭矩高达280牛米，最高时速可达每小时150公里。在底盘结构方面，仍然采用了前麦弗逊式独立悬挂与后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合。在续航能力方面，配备了容量为54.6千瓦时的磷酸铁锂电池组，尽管电池容量与轻快版和精英型相同，但其CLTC纯电续航里程已增至430公里。在充电效率方面，将车辆从30%电量快速充电至80%电量所需时间为0.5小时，而使用慢速充电模式则需要约11小时方可充满。

大家对于这款车有什么看法？欢迎留言评论。