今天给大家介绍的这款车是宝马i3，让我们来看一下它的静态方面表现。  

外观方面，作为德国行业内的领军品牌，宝马拥有自成一格的设计哲学，在这个基础之上，宝马i3展现出家族式独树一帜的风采。前脸极具代表性的蓝天白云车标，双肾式中网以银色发光条进行装饰，其内在则采用了全封闭式设计，这一构造极大地优化了空气动力学性能。两侧为分体式大灯，且可选装矩阵式灯光技术。

车身侧面线条简洁而流畅，采用长头短尾的设计思路，在翼子板下侧专门设计了L型线条造型，从而提升了整体的视觉层次感。尽管其定位为纯电动车型，然而却依然保留了传统式门把手并支持无钥匙进入功能。前后轮胎尺寸略有差异，前轮尺寸为225/50 R18，后轮为245/45 R18，前轮扁平率较高，前悬为连杆支柱式独立悬挂，后轮扁平率稍低，后悬为多连杆式独立悬挂。

内饰方面，仍以传统设计为主导，然而科技元素却相当丰富，由12.3英寸的仪表盘和14.9英寸的多媒体屏构建的双联屏设计，内置iDrive娱乐系统。此外，还可以选配五颗毫米波雷达和七个车外摄像头，在行车过程中或倒车停车时，这些设备将发挥至关重要的辅助作用，帮助驾驶者实现更为精准无误的操控。

动力方面，采用的是纯电动驱动方式，搭载总体功率高达340马力的励磁/同步后置单电机，电机总体功率为250千瓦，总体扭矩高达430牛·米，仅仅需要5.6秒就能完成百公里加速。电池容量为78.92kWh的三元锂电池，百公里消耗电能为14.1kWh，续航里程达到了592公里。它支持快速充电技术，只需要0.68小时就能从10%充电至80%，而完全充满则需要7.5小时。电池来源于全球顶尖的宁德时代，标配低温加热和液态冷却技术，有助于维持电池最佳工作状态。

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