今天给大家介绍的这款车是揽胜极光PHEV，让我们来看一下它的静态方面表现。

在外观设计上，揽胜极光PHEV依然沿用了路虎揽胜家族标志性的设计理念，采用了倒梯形的进气格栅，并在其中融入了波浪纹的独特设计元素。同时，前大灯采用了全LED光源，配备了自适应远近光以及自动大灯等先进功能。此外，底部包围还采用了夸张的进气口与扩散器造型，使得整个前脸更具动感活力。

当我们将视线转向车身侧面时，可以清晰地看到车顶从前往后呈现出逐渐降低的趋势，从而营造出类似轿跑SUV的独特视觉感受。此外，车身两侧的双腰线设计，也为整车增添了更多的力量感。值得一提的是，轮胎配置标准为235/50 R20，配合大尺寸的轮胎及轮毂，为车身侧面带来了出色的视觉效果。

至于车尾部分，揽胜极光PHEV的尾灯仍然采用了扁平化的设计风格，灯罩采用了透明材质，使得灯光更加明亮通透。同时，底部包围采用了大面积的黑色防刮擦材料进行装饰，并设计了夸张的扩散器造型以及双边共双出的排气布局，使得车尾更具运动气息。

进入车内，我们会发现内饰设计依然延续了家族式的风格特点。双拼色的内饰设计，无疑为车内空间增添了更多的豪华氛围。此外，还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘以及11.4英寸的中控触摸屏（相较于老款车型，屏幕尺寸有所升级），进一步提升了车内的科技感。值得一提的是，搭载了InControl OS智能车载系统，支持语音识别控制、远程操控等多种实用功能。除此之外，还新增了手机无线充电功能，极大地方便了用户的日常使用需求。

在动力性能方面，揽胜极光PHEV搭载了1.5T涡轮增压发动机与后置单电机的组合，系统综合输出功率高达227千瓦（约合309马力），系统综合扭矩达到540牛米，官方公布的百公里加速时间仅为7秒。在燃油经济性方面，WLTC百公里综合油耗仅为3.1升。在续航能力方面，配备了容量为15.5千瓦时的三元锂电池组，WLTC纯电续航里程可达52公里。而从0%电量快速充电至80%电量所需的时间仅为30分钟，充分满足了消费者对于高效出行的需求。

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