领克Z10揭幕,矛头直指智己L6?

斯基想说:

领克Z10正式揭幕了,作为The Next Day概念车的量产版本,又是领克的首款纯电车型,Z10拉满了戏精度和话题。从产品的架构和定位来看, 领克Z10和极氪001师出同门,所以很多人顺理成章的把这两款车型看做竞品互为比较。不过,当Z10的产品点800V、双碳化硅、双腔空悬+CDC、3秒5加速,充电15分钟续航573km,智驾芯片英伟达Orin-X呈现出来的时候,我第一时间就想到了智己L6,这不就是直接冲着智己L6来的吗?Anyway,不管极氪001和领克Z10谁卖的好,最后的赢家都是吉利。至于智己L6,它就要想办法如何应战了!虽然领克Z10具体的产品和定价还没敲定,但基于现有的信息,和智己L6对比有几分胜算呢?


各有千秋,彰显品牌特色

领克Z10的设计灵感源自领克The Next Day概念车,车身线条流畅,宽大的车身和3005mm的超长轴距赋予了它极强的视觉冲击力。尤其是其主动升降隐藏式尾翼,不仅增加了运动感,也提升了空气动力学性能。领克Z10的外观设计充满了科技感和未来感,代表了领克品牌对于新能源轿车的独特理解。

而智己L6则采用了更为简洁、动感的轿跑式造型。车身比例协调,线条流畅,整车看起来更加优雅与动感。隐藏式电动门把手、无边框车门和20英寸花瓣样式轮毂等设计元素,增加了其视觉吸引力。智己L6的外观设计更加注重细节处理,展现了智己汽车对于品质的追求。

豪华舒适,集中科技对比分散主义

领克Z10的内饰设计以太空星舰为灵感,星舰之翼仪表台和双辐科技感方向盘营造出科幻氛围感。纤薄窄长的12.3:1超长横屏仪表、AR-HUD抬头智显等高科技配置,让驾驶者能够轻松获取车辆信息。同时,领克Z10的座椅采用了云感零压Nappa真皮材质,为乘客提供了全面而细腻的支撑。无论是前排座椅的超大腿托,还是后排座椅的通风、加热、按摩功能,都体现了领克Z10对于舒适性的极致追求。

智己L6的内饰设计同样注重豪华感和科技感。它贯穿主副驾的大横屏以及下方的控制屏和Z10极简的两款屏幕形成了鲜明的对比,这也是目前汽车主流的两种科技座舱氛围,不知道大家更喜欢哪一种。其采用了智能生态驾舱系统IMOS 3.0,将车内的各项功能进行了智能化整合。同时,智己L6也配备了高品质的座椅和音响系统,为乘客提供了极致的舒适体验。智己L6的内饰设计更加注重实用性和人性化,满足了消费者对于智能出行的需求。

强劲动力,智己L6略胜一筹

领克Z10基于400V和800V两种动力平台打造,最高纯电续航高达800+KM。其搭载了同级最强的双碳化硅高性能电驱系统,零百加速仅需3.5秒。领克Z10在速度、舒适和安全之间实现了“三感合一”,为驾驶者带来了极致的驾驶体验。

智己L6同样基于800V架构打造,从电机的性能来看,智己L6更胜一筹,也让其0-100km/h加速时间跻身2秒俱乐部,CLTC工况纯电续航里程780公里,能够满足消费者对于速度和续航的双重需求。更关键的是,智己L6配备了这个级别唯一的后轮转向,简直就是BUG一般的存在。同时,智己L6还搭载了灵蜥数字底盘等先进技术,进一步提升了其操控性和稳定性。

智舱智驾,各得一分

领克Z10搭载了领克与魅族联合开发的LYNK Flyme Auto智能座舱系统,以打造全沉浸智能座舱为目标,这一体验在领克08上已经有所耳闻,确实是非常好用,如果能配上一部魅族手机,体验直接拉满。Z10的这套系统拥有强大的算力芯片,CPU算力是8295芯片的1.8倍,能够实现强大的3D渲染和智能交互功能。同时,领克Z10还整合了吉利集团智能驾驶研发资源,采用了高阶智能驾驶方案,搭载了英伟达Orin-X芯片以及激光雷达等顶级感知硬件,为驾驶者提供了安全、便捷的出行体验。

智己L6别看它屏幕多,但是在拥有车机与车机互联生态的领克Z10面前,使用的场景受到了一定的局限。不过这只是相对的,单说L6搭载的智能生态驾舱系统IMOS 3.0,功能也非常完善,整合了车内的各项功能。而在智能科技的另一赛道上,智己的智驾就就具备领先优势了,预计今年年底将实现彻底去高精地图城市NOA能力。

斯基最后说:

当然了,上述的对比仅停留在纸面,毕竟领克Z10最终的售价还没公布。不过领克Z10和智己L6作为电动轿车市场的佼佼者,各自拥有独特的优势和特点。目前来看,领克Z10在设计、舒适性和动力性能等方面表现出色,尤其是其内饰设计和智能化配置,智能化体验更具优势。而智己L6则更加注重动力性能和智能科技配置,其强劲的动力和领先的智能科技为消费者提供了更加安全、便捷的出行选择。说白了就是一个注重舒适科技,一个注重操控性能,最后的选择还是要交个价格!


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车系: 领克Z10
标签: 新车资讯
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