先简单的梳理一下事件经过。
近日,一位来自广东的 理想MEGA车主,在社交媒体爆料称,自己的账号被理想社区管理员“无缘无故”锁定,致使自己的手机蓝牙钥匙无法解锁车辆。
![](http://cjh2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/7B/8C/1000x0_q100_autohomecar__ChxkPWZykPqAU9_rAACvwMq4rLI19.jpeg?x_image_process=text/6L2m5b636ZKi6aKR6YGT/fontSize/13)
因此事致电理想官方客服后,车主也随即在社交平台公布了客服回应,官方客服回应称:理想汽车APP会检测社区用户的一些异常行为,例如短时间内容关注多个车友账号,为了保护大家隐私及账号安全,系统会判定可能存在风险行为,会临时暂停登陆APP账号,主车控账号是不会被暂停的。
原来,该车主主账号授权给了自己的父亲,绑定了一个亲情账号,其父亲会经常会使用亲情账户登录理想APP社区查看帖子,并在短时间内关注多人,因此被系统判定可能存在风险行为。
这一“误伤”事件,暂时以“出现系统BUG,恢复该账号登录,并对家人授权账号权限进行优化”的结果,告一段落,理想官方也对该用户表达了歉意。
总结来看,将“过错”归结于系统BUG,理想这波回应与解释确实稍显敷衍,但车主真正关心的问题是,锁定账号竟然会影响汽车的正常使用?
汽车厂商究竟有没有权限限制或是取消用车对车辆的使用权?几十万全款的车,社区管理员说锁就锁了?
更多人认为,且不说该车主父亲在理想社区并无明显违规操作,即便是有,导致账号被封,也不应该影响到车辆的正常使用,在明确的“所有权”和“使用权”的情况下,厂商有何权利锁车?
不得不说,此类问题再次将智能新能源汽车关于“车企权限、远程操控、个人隐私”推上了风口浪尖,目前已经可以确定的是,厂商不仅有能力在未经车主同意的情况下获得驾驶数据,同时也可以做到对车辆进行远程操控,而这样的事情,已经发生不止一两次了。
比如今年3·15期间,某汽车品牌真实车主称,将对自己的车出现的故障问题进行维权,但就在准备去往当地“问题车展”时,离奇的事情发生了,该汽车品牌远程锁定车辆,致使车辆无法启动,最终,该事件也没有了下文。
2022年8月份,某车主在购买了某品牌智能电动汽车后,发现自己的车被厂家远程操控,对车进行了锁定,无法正常行驶,而厂家给出的解释是,因一手车主存在拖欠贷款问题,因而锁定了汽车。
2023年11月,山西某品牌车主,发现自己的车出现了无法充电的问题,而后发现是厂家希望用户选择换电模式,因此对汽车充电口进行了远程锁定。
上述这些事件无论真实情况如何,都至少证明了,汽车厂商确实有能力通过某些方式干涉到用户正常用车,这是不争的事实。
对此,你们怎么看呢?