宝马再度掀起了一股热潮，全球首发了第四代“宝马X3”。这款换代车型与先前曝光的渲染图大相径庭，给消费者带来了意想不到的惊喜。宝马X3作为宝马SUV家族中的重要一员，自问世以来就以其优秀的综合性能和不凡的外观赢得了消费者的认可。而这次换代升级，无疑将进一步提升宝马X3的市场竞争力。

从外观上看，第四代宝马X3采用了全新的设计语言，前脸依旧是设计重点。双肾式的进气格栅得以保留，但进行了纵向位置的调整，使得“猪鼻子”效果更加明显。这种设计不仅增强了前脸的立体感，也进一步凸显了宝马品牌的家族特征。三个版本——M运动套件版、豪华套装版以及M50 xDrive版，虽然内部组成完全相同，但颜色上的差异使得它们各具特色。大灯组的设计同样引人注目，环形光带和双折线日行灯的搭配，使得大灯在点亮后更加犀利，与现款车型相比有着显著的提升。

前包围的设计则是对车头的延伸，放弃了独立式的设计，使得整个前脸更加连贯。内嵌式的双耳位置更靠近两侧，锋利的前包围则保持了宝马一贯的运动风格。车身尺寸方面，新一代宝马X3的长宽高分别为4755mm、1920mm、1660mm，轴距达到了2865mm。与国内现款X3相比，除了车身宽度有优势外，其余方面稍显不足。但考虑到未来国产后可能会进行加长处理，这一点也无需过多担忧。

侧面上，新X3换上了半隐藏式的门把手，这种设计不仅提升了车辆的科技感，也增加了整车的时尚感。宽体式的轮眉则是新车的一大改变，使得车身线条更加流畅、动感。车尾部分，三个版本在排气和后包围上有所区别，但整体设计风格保持一致。尾箱以内嵌式的造型出现，“法杖”式的尾灯结构相同，但不同版本内部光源有所不同。后包围分为凸起式设计和内嵌式设计，排气则分为隐藏式和双边双出四排气设计。

进入车内，新一代宝马X3依然保留了家族式的设计元素，但细节上的调整使得整个内饰焕然一新。环抱式的灯带设计使得车内氛围更加温馨、舒适。12.3+14.9英寸悬浮式曲面双联屏搭载了宝马最新的iDrive 9车机系统，为驾驶者提供了更加便捷、智能的交互体验。双幅式方向盘与纯电版车型相同，豪华感得到了进一步提升。在配置上，新车标配了抬头显示、哈曼卡顿音响、L2级辅助驾驶等配置，满足了消费者对豪华感和科技感的追求。

在动力方面，新一代宝马X3同样表现出色。20 xDrive车型搭载2.0T发动机（48V轻混），综合功率153kW，峰值扭矩330N·m；而后续推出的30 xDrive车型以及M50 xDrive车型则搭载3.0T发动机（48V轻混），综合最大功率293kW，峰值扭矩580N·m。新车匹配8AT变速箱，并配备xDrive四驱系统，为驾驶者提供了更加稳定、安全的驾驶体验。