我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。

这是后台一位车友留言的一个问题。从描述来看，这位车友想选择踏板摩托车，但在目标车型的排量上出现了纠结，不知道应该是选150还是250cc。

其实这个问题很容易搞清楚，主要还是看个人对于这两类踏板车的主要需求，因为它们之间的不同还是比较明显的。

1.主要区别

一般来说同等定位的摩托车如果有明显的排量差异，最直接的区别就是动力表现。而150和250说白了就是车型排量，具体到发动机时，会有差不多100cc的动力区别，当然有时候也会小于这个数值。

例如，150踏板车所采用的单缸发动机实际排量会在149cc左右，而250踏板车一般会在247cc上下，所以它们的实际差异是98cc。

那么这98cc的差异会有多大的动力区别呢？还是先来看看同品牌不同排量车型的动力数值吧！因为这样会更为直观一些。

无极SR150C最大功率11.6KW，最大扭矩14.7N·m；无极SR250GT最大功率19KW，最大扭矩23N·m。

两者之间的性能差异约等于一辆风冷125踏板车的区别。因为常规125风冷踏板车最大功率6.9KW，最大扭矩10N·m。

如果越说越迷糊，越看越犯困。那么直接看看这两款车的最高速度，150踏板车最高设计时速基本上会在106km/h，但250踏板车会达到125km/h。

不要小看这19km/h的数值差距，它直接会表现为起步更有力，提速更流畅，后劲更充沛。

打个比方，如果150踏板车起步时软绵绵，中后段加速乏力，那么250cc则会有身轻如燕的感觉。不过这两类车型，因为会涉及到车重，所以实际动力表现也没有你想象中的那么大，这就需要个人实车去体验了。

也就是说250 cc的踏板车动力储备会更强，与此同时它的油耗也会随之增加，大多数车型都会超过三升，有些车型甚至于还会直接来到四升左右。

所以对于中小排量车型来说，动力就是油耗堆出来的。

反过来150相对就会更省油，它们的平均油耗会在2.5L。这个经济账一定要算清楚，不然后期后悔的几率会很大。

此外，150和250cc的踏板车最大的区别还会体现在车身结构，150踏板车车身会更加紧凑小巧，而250踏板车则会大的多，它们当中的很多车型都可以称之为大绵羊。

其中轴距基本上会在1550mm左右，当然有些车型为了突出运动属性，也会采用短轴距轻量化车身的设计理念，这就要看具体车型的具体表现了。

总结来说，150踏板车油耗会更低，车身会更轻；而250踏板车动力会更足，车身会更大。

至于配置和外观，这两类车型随着150踏板车的不断进化已经没有太大区别了，甚至于150踏板车的配置还会更丰富，再加之它的售价会更低，所以就会更容易突出性价比。

2.选择方向

如果主要以市区代步为主，没有跑长途的需求，我个人建议还是应该选择150 cc的踏板车，因为这类车型的实用性更高，运营成本也会更低，更适合居家过日子。

但如果有跑长途的需求，又属于身材魁梧型的摩友，并对动力表现非常看重，那么250cc的踏板车会更值得选择，毕竟此类车型目前也不贵，主要就是落地价格和使用成本会高一些。那么屏幕前的你会如何取舍呢？