最新一期的工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，奇瑞又申报了三款重磅插混SUV车型，一款是奇瑞风云T6，一款则是 瑞虎8插混，还有一款则是风云T10。

风云T6

奇瑞的产品线最近让人看的有点迷糊，风云T6去年就已经申报过了，但到目前都没有推向市场，不过奇瑞之前曾推出过探索06-C-DM车型，风云T6其实就是探索06 C-DM，这点从这次申报车型的尾标上也能看到。

不过从外观上，风云T6还是做出了区分，主申报图上新车采用的是封闭式格栅和分体式大灯组设计，跟探索06 C-DM并不太一样，不过它同时还提供了镀铬点阵格栅、英文字母格栅以及直瀑式格栅三种前脸供选择，侧面和尾部则是和探索06 C-DM完全一致，采用隐藏式门把手和贯穿式尾灯组。

尺寸上，风云T6长宽高分别为4501（4540 ）*1865 *1670毫米，轴距2672毫米，车内提供5座，配18和18英寸两种尺寸的轮毂，有5种样式供选择。

瑞虎8插混

瑞虎8插混的外观跟瑞虎8 PLUS比较像，从申报图的尾标来看，瑞虎8插混或将会被命名为瑞虎8 C-DM，车头采用尺寸较大的八边形镀铬进气格栅和封闭式中网，两侧位置增加了短横条镀铬装饰，大灯组造型锐利，内部做了熏黑处理。

车头两侧设计了引流槽，整个车头方正大气，气势不错，侧面是两段式腰线配隐藏式门把手，提供17/18/19三种尺寸的轮毂，有3种样式可供选择。车尾简洁圆润，配贯穿式尾灯组，内部有CHERY英文LOGO，采用隐藏式排气布局，另外还可以选装更复杂的贯穿式尾灯组，提供双边共两出排气供选择。

车长4730毫米，高度1747毫米，轴距为2710毫米，尺寸不大，不过提供了5座和7座2种座椅布局，参考瑞虎8系列，5座和7座的二排空间比较宽裕，7座的3排只适合应急。

风云T10

风云T10可以看成是瑞虎9的插混版本，长度4850毫米，比瑞虎9长了30毫米，宽度1930毫米跟瑞虎9一致，高1712毫米比瑞虎9略高一些，轴距则完全一致，也是2820毫米。

申报信息来看，风云T10将会提供5座和6座两种座椅布局，并没有7座版本，它的尺寸要比瑞虎8插混大了不少，但打造成3排座椅时，第三排的空间依旧不会太出色，毕竟还是受车长限制。

外形上，风云T10跟风云T9很像，一样的大嘴镀铬格栅，内部是封闭式中网，中间加入了起伏的线条装饰，两侧设计引流槽增加银色装饰，大灯组造型狭长，整个前脸造型个性。

侧面显得较为修长，配隐藏式门把手和低风阻轮毂，有18/19/20英寸三种尺寸，样式则是多达8种可选，有密集辐条也有亮闪闪的7辐式。

采用悬浮顶设计，D柱位置增加了网纹装饰，另外它还提供黑色车顶撞色设计，车尾部分比较简洁，车顶位置是扰流板和高位刹车灯，贯穿式尾灯组内有FULWIN字母标志，采用隐藏式排气布局。

动力方面，三款插混SUV均搭载的是奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，由型号为SQRH4J15的1.5T高效混动专用发动机+DHT混动变速箱以及电池组构成，其中发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩220牛·米。

电池组方面，风云T6和瑞虎8插混配的是来自中航创新的磷酸铁锂电池组，而风云T10配的是则是来自国轩高科的三元锂电池组，具体容量未知