预算十五万,是该买燃油版的艾瑞泽8,还是混动版的秦和帝豪L?

现在大多数的家庭购车非常注重省油耐用,且很多家庭的购车预算集中在15万左右,在这个价位区间内,燃油车与插电混动车型有很多。那么在我们选购车的过程中,到底应该选择燃油车还是混动车型呢?今天我们就以奇瑞的新款车型艾瑞泽8和比亚迪的 秦plus dmi以及吉利帝豪L雷神混动版做一个大致的比较,看看普通家庭到底适合燃油车还是混动车型。

首先来说这三款车型的相同之处。这三款车车长都在4.7米到4.8米之间,轴距也都控制在2.7米到2.8米左右。在乘坐空间以及定位上,三款车基本上算是相同的,都是紧凑级家用轿车的定位。

接着说不同点,首先是外观以及内饰,三款车各有各的特色。其中艾瑞泽8外观更时尚,尤其是车灯部分,内饰方面艾瑞泽8用料也更好且最有豪华感,毕竟是新出的车型,在外观内饰方面也算是下足了功夫。帝豪L雷神混动和秦plus dmi在外观和内饰上则显得比较中庸时尚,虽没有太过亮眼的特色,但也算耐用耐看。

另外一点不同之处就是悬架结构了,三款车都是前麦弗逊式独立悬架,而后悬架,艾瑞泽8 采用的多连杆式独立悬架,而秦plus dmi和帝豪雷神混动用的是扭力梁式非独立悬架。两种不同的后悬虽然在城市道路上差异不大,不过走在颠簸路段的时候,多连杆式的独立后悬能更好的过滤震动,保证车内舒适性,当然多连杆后悬在成本上也会更高一些。

最后的不同就是动力系统了,艾瑞泽8用的是1.6t+7dct的动力组合,最大马力197匹,峰值扭矩290牛米,动力响应还是不错的,零白加速能做到7.5秒左右。城市油耗基本能控制在百公里7-8L左右,高速油耗在6L左右。

秦plus dmi采用的是1.5升自然吸气发动机,加ecvt单档变速箱的动力。发动机最大马力110匹,电机最大功率130千瓦,整体动力表现还是不错的,而且起步和低速状态下,秦plus dmi是电驱动,所以在静谧性和平顺性上是优于燃油车,但在高速状态下,电机耗电量增加,发动机不仅要驱动车子,还要发电,所以油耗也会增加。目前这台车城市工况下,馈电油耗能控制在百公里5L左右,高速的话百公里油耗在6L左右。

帝豪雷神混动采用的是1.5T涡轮增压发动机加三档dht混动变速箱。其中发动机最大马力188匹,电机最大功率100千瓦,在动力参数上,帝豪混动是最好的,所以加速成绩方面,帝豪雷神混动可以做到零百加速七秒内。不过三档dht的问题是发动机的驱动区间大,且换挡调校的技术难度也更大,再加上帝豪这台混动用的并非混动专用变速箱。所以在馈电状态下,油耗几乎与燃油版艾瑞泽8相差不大。

所以综合各方面的考虑而言,15万预算,艾瑞泽8更适合注重行车品质且跑高速较多的车主。而如果你平常跑市区的拥堵环境,不太追求豪华质感的话就算秦plus dmi,而对于帝豪雷神混动,现阶段不太建议大家选购,而在未来这款车升级专用发动机且三档变速箱重新调校以后,那才是最佳的选购时机。好了,今天的内容就先到这里了,喜欢的朋友记得点赞关注啊。(文中图片源于网络如有侵权联系删除)

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标签: 海选导购
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