就在2022年10月27日，由企业标准“领跑者”工作委员会、中国汽车工业协会、中国节能协会、中国汽车工程研究院股份有限公司联合主办的汽车领域企业标准“领跑者”交流会在比亚迪全球总部深圳坪山成功举办，会上对比亚迪的车型技术、对行业标准的确立给予了高度评价！

比亚迪在国内新能源领域说是领头羊也是毫不为过，截止到现在，比亚迪累计申请的专利超过了3.8万件，授权的专利也超过了2.6万件，并且各种行业标准指数更是占到了总数的80%以上！从产品上来看，比如说比亚迪的刀片电池，大大提升了电池的热稳定性，从而保障车辆的安全，又比如比亚迪推出的第四代混动技术，即DMI超级混动技术，以其省油的特性用秦PLUS DMI来举例，满油满电最大续航超过1300公里，亏电时的百公里油耗仅需3.8L，有电时能更省，而且纯电续航也有120公里，完全能满足市区通勤的需求，真正实现了既省油又跑的远，解决了消费者的痛点，成为了各大厂商所争相模仿和超越的标杆！当然技术的积累得益于比亚迪“技术为王，创新为本”的企业发展和管理理念，以及公司长远的发展目光，使得比亚迪早在08年就推出其首款混动车型，之后更是不断的研发和推出新的技术，直到DMI超级混动技术的问世，才让比亚迪取得了如此大的成功！

比亚迪为国产车弯道超车，制定新能源领域的行业标准做出了重大贡献，正是因为比亚迪技术和性价比的优势，比亚迪的销量迎来了大爆发，在九月单月销量已经突破了20万辆，今年上半年新能源销量夺得了全球首位，可以说国产新能源已经是站在了时代的风口浪尖了！