13年后，哥斯拉即将离世。由于排放，安全和噪音法规的变化， GT-R已经停产，日产只剩下即将推出的Z，其性能车稳定。即便如此，该公司也没有放弃制造快速汽车。

向电气化的转变引发了人们对日产是否愿意制造电动跑车的新猜测，现在我们确认该公司已经在进行讨论。在接受Autocar采访时，日产高级副总裁兼AMIEO地区首席规划官Francois Bailly证实，日产将在时机成熟时制造一款电动高性能汽车。

该汽车制造商宣布了23款新电动车型的计划，其中包括15款电动汽车。日产的目标是到2030年在日本、中国、美国和欧洲实现100%的电气化。这意味着混合动力车，插电式混合动力车和电动汽车的混合，包括日产的第二款电动汽车Ariya。电动汽车的推出被推迟到美国秋季，因为微芯片短缺和大流行肆虐。

日产的电动跑车计划取决于其成功推进固态电池的能力。这家汽车制造商已经走上了这条路，并预计其第一个试点生产设施将于2024年开放。固态电池技术应该在2026年之前准备就绪，并在2028年达到量产车辆。