摩纳哥是欧洲非常著名的旅游胜地，每年全球各地的游客慕名而来，因为除了自然风光之外，摩纳哥的赌场和汽车赛事也非常有名。遍布街头的超跑、豪车也是这个城市中一道亮丽的风景线。

今年2月份，一辆 法拉利F40莫名的发生了自燃，火苗先是从发动机舱窜出，然后快速的蔓延到了驾驶舱，而车主也只能绝望地站在一边手足无措。

法拉利F40是1987年法拉利为了纪念品牌创立40周年而专门推出的旗舰跑车，故命名F40，而最为重要的一点是这款车是法拉利品牌创始人恩佐·法拉利参与的最后一款车，所以这也是对一代汽车大师的纪念。

法拉利F40是旗下首款采用大面积碳纤维复合材料的车型，其搭载了一台2.9升V8双涡轮增压发动机，气缸采用90度夹角，最大功率478马力，匹配5速手动变速箱，百公里加速仅需3.8秒，极速达到了324km/h，它是法拉利首款极速超过320km/h的车型。

尽管当时的售价高达41.5万美元，但是仍然门庭若市，车迷需要排队下订单生产。法拉利F40原计划量产400辆，但是受欢迎程度大大超出预期，直到1992年停产，F40最终量产了1311辆。

所以说物以稀为贵，当时40万美元的车现在身价已经高达数百万美元，而LM版本在之前的拍卖中更是以六百万美元成交，看到这张照片可能很多人都会觉得可惜，世界上又少了一辆法拉利F40，但是大家都错了。

近日，这辆法拉利F40在维修车间的照片被外媒曝光，拍摄地点为法拉利位于摩纳哥蒙特卡洛的维修车间，据说这辆车将在这里进行彻底的修复。

可能很多人都记得当时这辆汽车被火焰包围的照片，现在我们可以看到这辆车受损的真实程度，不过这些照片看起来真的是让人痛苦。

这辆法拉利F40的后部已经全部被烧毁，不过它的A柱之前的部位，看起来没什么问题。

作为法拉利的经典车款，虽然年代久远但是所有配件目前都可以通过意大利工厂的经典车部门进行生产调配，如果你的银行账户余额允许，你可以让工厂重新生产关于这辆法拉利F40上的任何东西。

值得我们高兴的是这辆稀有，美丽的法拉利将重新获得新的生命。由于这次修复将是非常彻底的，所以我们相信一些完工之后它将比着火前更好。

可能很多人会说自己喜欢那种没有修复过，真正原汁原味的超级跑车，还有人会觉得经过修复的超级跑车可能会不值钱。

但是在经典车收藏市场中，汽车修复是很常见的事情，并且这种经过工厂认证价格不菲的修复很有可能还会令汽车的价格升值。

所以，所以如果你拥有一件经典汽车，不管它的损坏有多严重，一定要认真负责的去保管爱护它。相信修复工作完成后，这位车主以后一定会更加溺爱它的F40。