如今，随着全球环境问题日益严峻，并且因为碳中和碳达峰的要求，新能源汽车越来越多的出现在我们身边，在众多豪华品牌将排量严重缩水的情况下，八缸发动机变得相当罕见，尤其是在 SUV 领域。

当然，目前仍然有许多昂贵且以性能为主的汽车使用V8发动机，但我们预计这些发动机将在未来几年内开始消失。然而，如今新车市场上没有一辆搭载V10发动机的SUV车型在售，更不用说V12了。但是在大约 15 年前，这种情况截然不同。

今天要向大家介绍的大众途锐显然不像是第一代标准版的途锐。它生产于2005 年，是早期采用W12发动机的汽车之一。最初，大众汽车计划将途锐 W12 作为限量版车型发布，据说一开始计划生产500 辆。然而，最终它成为了没有任何数量限制的普通量产汽车。

尽管产量远高于 500 辆大关，但它仍然是一辆罕见的汽车。今天，它变得更加罕见，因为经过岁月的洗礼汽车越来越少，最近我们看到它们其中有一辆目前正在出售。

目前这辆车的所在地为日本，总的来说车况相当完美，车内仪表盘上显示的总行驶里程为57,800 英里（93,000 公里）。虽然，它看起来不像新款车型那么好，也没什么功能，但是它依旧拥有很多值得我们喜欢的地方。

首先，最吸引人的地方莫过于引擎盖下面巨大的 6.0 升 12 缸发动机。这款发动机可产生 450 马力，使这辆肥胖的大SUV 仅需5.8秒即可完成0-62 英里/小时（0-100 公里/小时）的加速。强大的发动机可以提供600 牛·米的扭矩。

这款罕见的途锐比我们在高速公路上看到的大众途锐 V10 TDI多出约 135 马力。这个罕见的汽车将在本周晚些时候在日本举行的拍卖会上进行拍卖，目前预估的价格在24,000 美元（约合 15.4万元人民币）左右。

根据拍卖信息显示，这辆SUV 可以运往全球任何港口。不知道，在新能源电动汽车肆意横行的今天，你是否会对这样大排量SUV感兴趣呢？