如今,随着全球环境问题日益严峻,并且因为碳中和碳达峰的要求,新能源汽车越来越多的出现在我们身边,在众多豪华品牌将排量严重缩水的情况下,八缸发动机变得相当罕见,尤其是在 SUV 领域。
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当然,目前仍然有许多昂贵且以性能为主的汽车使用V8发动机,但我们预计这些发动机将在未来几年内开始消失。然而,如今新车市场上没有一辆搭载V10发动机的SUV车型在售,更不用说V12了。但是在大约 15 年前,这种情况截然不同。
今天要向大家介绍的大众途锐显然不像是第一代标准版的途锐。它生产于2005 年,是早期采用W12发动机的汽车之一。最初,大众汽车计划将途锐 W12 作为限量版车型发布,据说一开始计划生产500 辆。然而,最终它成为了没有任何数量限制的普通量产汽车。
尽管产量远高于 500 辆大关,但它仍然是一辆罕见的汽车。今天,它变得更加罕见,因为经过岁月的洗礼汽车越来越少,最近我们看到它们其中有一辆目前正在出售。
目前这辆车的所在地为日本,总的来说车况相当完美,车内仪表盘上显示的总行驶里程为57,800 英里(93,000 公里)。虽然,它看起来不像新款车型那么好,也没什么功能,但是它依旧拥有很多值得我们喜欢的地方。
首先,最吸引人的地方莫过于引擎盖下面巨大的 6.0 升 12 缸发动机。这款发动机可产生 450 马力,使这辆肥胖的大SUV 仅需5.8秒即可完成0-62 英里/小时(0-100 公里/小时)的加速。强大的发动机可以提供600 牛·米的扭矩。
这款罕见的途锐比我们在高速公路上看到的大众途锐 V10 TDI多出约 135 马力。这个罕见的汽车将在本周晚些时候在日本举行的拍卖会上进行拍卖,目前预估的价格在24,000 美元(约合 15.4万元人民币)左右。
根据拍卖信息显示,这辆SUV 可以运往全球任何港口。不知道,在新能源电动汽车肆意横行的今天,你是否会对这样大排量SUV感兴趣呢?