比亚迪秦L于5月28日正式推向市场，这款新车的价格区间为9.98-13.98万元，并提供5种不同配置的车型。设计上，新车采纳了“新国潮龙颜美学”风格，配备了比亚迪全新开发的DM5.0混合动力技术，百公里油耗仅为2.9L，总续航里程可达2100km。

在外观设计上， 秦L展现了比亚迪最新的设计风格，龙颜外观经过多次优化，设计水平显著提升。前灯组和日间行车灯设计尖锐，大面积的镀铬点阵式前格栅和侧边进气口赋予了这款车高科技感和辨识度。

车辆的侧面设计大量使用锐利的棱线，强调了力量和运动感。尾部则装配了穿透式尾灯，灯组设计与比亚迪汉的“中国结”相似，后保险杠还包括了气流扩散器，增强了运动感。

在尺寸上，秦L的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，相比秦PLUS车型有更大的尺寸，这也意味着秦L提供了更宽敞的车内空间。

车内设计方面，秦L的仪表盘呈对称式设计，液晶显示器与仪表盘的亮黑面板融为一体，中控台中心装配了比亚迪标志性的旋转式控制系统，空调出风口设计为双层结构。方向盘与宋L车型相同，并有“秦”字标识。

中控区域下方集成了无线充电板和额外的空调出风口，电子换挡杆采用水晶切割造型，下方保留有实体按键以便盲操作。车内的仪表板、门侧板和中央扶手箱均采用皮革材料包裹，座椅设计增加了对肩部的支撑，提供了卓越的乘坐舒适性。

新车还配备了全景天幕和电动遮阳帘，不仅能够享受全景视野的透明感，还能有效阻挡紫外线。在宋L之后，比亚迪的内饰设计进一步简化，为家庭用户提供了极高的居家感和更大的后排空间。

动力方面，秦L装载了比亚迪最新的第五代DM系统，包括1.5L发动机和两种不同功率的电动机，电动机的最大功率分别为120kW和160kW。新车也提供了10.08kWh和15.874kWh两种不同容量的电池包，分别支持80km和120km的纯电续航，NEDC百公里油耗为2.9L，总续航为2100km。

比亚迪自2008年引入第一代DM动力技术以来，不断刷新其动力系统，从最初的F3DM到如今的第五代系统，油耗也从10.7L降低至3.8L。新一代的DM系统在动力和能耗方面取得了新的突破，进入了更低油耗的时代。

新车的推出无疑展示了强大的市场竞争力，虽然位于秦和汉之间的市场定位，但其实际上正面临中型车市场的直接竞争，不到10万元的起价对合资品牌构成了巨大压力。预计这款车很可能成为比亚迪的又一热销车型，月销量可能达到约3万辆，将对合资车市场产生何种影响，值得我们关注。

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