岚图Free 318车型已经闪亮登场，新车经历了一次颇具深意的改进，更加注重动感与驾驶乐趣，这在20至25万元区间内，对于中国品牌的增程式混动SUV车型来说，堪称独树一帜。市场上大部分竞品往往主打家庭风格，而岚图Free 318则选择了一条与众不同的道路。

岚图Free 318的外观焕然一新，前脸部分整体采用了运动化的设计语言，倒梯形的大嘴格栅内部填充了黑色直瀑式中网，车标引领的贯穿式灯带巧妙地与扁平的熏黑大灯组相连，前保险杠则运用了夸张的三段式镂空装饰，进一步强化了其运动属性。车身侧面线条流畅且低矮，独特的倒置C柱设计依旧引人注目，隐藏式车门把手、大尺寸轮毂等元素均不缺席，刹车卡钳则采用了醒目的红色涂装，增添了一丝战斗气息。

在车尾部分， 岚图Free 318配备了夸张的扰流板，高高伸出，大倾斜角度的后风挡与突出的尾箱相映成趣，尾灯内部继续采用独特的贯穿式结构，后保险杠部分再度强调运动元素，加入了夸张的黑色装饰，使整车风格更加统一。

内饰方面，新车提供了纯黑或撞色内饰配色，整体风格年轻化，老款标志性的三联悬浮式升降大屏得以保留，怀挡机构、手机无线充电面板、双杯架等配置一应俱全，环抱式中控台面则增强了豪华感。大面积翻毛皮和打孔工艺的座椅，激发了驾驶者的运动激情。

车机系统经过全面升级，集成了各种APP和华为Hicar等功能，丹拿音响也是标配，符合20多万元国产车型的期待。座椅通风、加热、按摩等功能一应俱全，为乘客提供了舒适的乘坐体验。在动力系统上，新车搭载了增程式混动总成，1.5T发动机最大功率达到150马力，配合后置单电机或前后双电机组成的电控四驱系统，全系匹配43千瓦时锂电池组。最终系统综合功率分别为268马力和482马力，百公里加速最快仅需4.5秒，纯电续航里程在CLTC工况下最高可达318公里，这一表现在同级车型中堪称领先，令人期待不已。