在6月底，吉利将向MPV市场扔出一个“重磅炸弹”，那就是吉利集团子品牌LEVC的纯电MPV L380，将在6月25日正式上市，为高端MPV市场带来一个新选择。据悉，新车定位为中大型MPV，空间布局可提供至少三座、最多八座等多种方案。

LEVC（伦敦电动汽车）是吉利旗下的英国汽车品牌，专注于英伦风格高端商务座驾。吉利于2006年收购LTC 20%股份，后于2013年全资收购。

LEVC L380由前宾利设计师Brett Boydell设计，风格简洁大气。前脸采用贯穿式日行灯+分体式大灯组，辨识度高。

新车长宽高为5316/1998/1940mm，轴距3185mm。车身长度接近理想MEGA，但更高。侧面轮毂偏小，考虑能耗因素。尾部极简风格，熏黑尾灯与尾窗融合。整体造型为常规MPV，车身结构设计最大化车内空间。

新车内饰采用悬浮式仪表盘和中控屏，强调材质质感。顶配车型配备Alcantara材质座椅，覆盖半苯胺真皮。在“SOA”架构下，二、三排空间充裕舒适。第三排提供独立座椅，六座时第三排可半躺，适合长途旅行。空间布局多样，从三座至八座多种方案。

新车提供前驱和四驱两种动力选择。前驱单电机最大功率200kW，最大扭矩343N·m；四驱双电机最大功率400kW，最大扭矩686N·m。搭载宁德时代CTP电池技术，提供116kWh和140kWh两种电池容量，CLTC纯电续航分别达675km和805km。快充30分钟可充至80%，10分钟可增加200km续航。

在当下汽车市场，吉利LEVC L380以其独特的定位和设计引起了广泛关注。据市场预测，这款车型的售价或将达到60万元，这无疑将其置于高端MPV市场的竞争之中。在这个领域中，吉利LEVC L380的对手众多，其中包括腾势D9、岚图梦想家、理想MEGA、奔驰V级、别克世纪、红旗HQ9等一系列备受瞩目的车型。而在这其中，腾势D9凭借其出色的销量和口碑，稳居MPV市场销量排行榜的首位，无疑成为了吉利LEVC L380最大的竞争对手。

近两年来，纯电MPV市场呈现出爆发式的增长态势，这一品类几乎成为了汽车市场的热门焦点。纯电MPV以其零排放、低能耗以及先进的智能化技术，给消费者带来了全新的出行体验和玩法。然而，尽管吉利LEVC L380作为新晋选手，也试图在这个市场中分得一杯羹，但从目前披露的信息来看，其竞争力似乎并不如人们期待的那样强大。

首先，吉利LEVC L380虽然具备多种座位方案，可以满足不同消费者的需求，但在这一细分市场中，这并不是一个独特的卖点。许多竞争对手也提供了类似的座位配置，甚至在某些方面做得更好。因此，吉利LEVC L380在这一点上并没有明显的优势。

其次，吉利LEVC L380的预计售价高达60万元，这在高端MPV市场中已经属于较高的水平。相比之下，其竞争对手如腾势D9等车型在价格上更为亲民，更容易吸引消费者的目光。尽管多种座位方案可能会吸引一些家庭成员较多的消费者，但在高昂的价格面前，这一优势似乎变得微不足道。

然而，这并不意味着吉利LEVC L380没有机会在市场中取得成功。如果吉利能够进一步降低售价，使其更加亲民，那么它仍然有可能在竞争激烈的市场中脱颖而出。此外，吉利还可以借助其丰富的品牌资源和营销手段，提升消费者对这款车型的认知度和好感度。