前言：伴随着国产车的进一步发展，高端车型的推出迫在眉睫，如果说吉利领克、魏派还不能算得上是真正意义上的豪车，那么，红旗绝对是媲美BBA的高端豪华品牌，红旗HS7、 红旗H7等产品均不比同级别BBA差，也赢得了不少国人的关注和支持。

看看销量就知道了，红旗在1-11月份累计卖出了83207辆，同比增长了210.96%，目前来看，得益于全新的设计理念以及更加丰富的产品矩阵，红旗在全新一年的表现将会更加夺目。不仅如此，红旗将目光放在了更高端的层面，推出了一台全新的豪华轿车——红旗H9，这台车集红旗最新设计理念和最新前瞻技术于一体，称得上是划时代的产品，国产车终于要崛起了，V6引擎+后驱独悬，有它，不比宝马7系还香？

外形方面，红旗H9的整体造型酷似莱斯莱斯，同时又不失红旗的经典元素，在家族式设计语言的基础上，进一步彰显出时代、科技、档次感。双色式车体不仅时尚运动，直瀑式中网、立体红旗logo等经典的造型还营造出十分大气磅礴的气氛。同时，全车肉眼可见大量精准度较高的车身了零部件，包括LED大灯、多辐式铝合金轮毂，赋予了其一派扎实、细腻的做工工艺，档次感丝毫不输宝马7系、奥迪A8。

坐进驾驶舱内，映入眼帘的是极具豪华档次感的内饰做工，大量真皮包裹、精致的线缝条结合钢琴烤漆面板装饰和金属拉丝饰板，在视觉和触觉上带来双重豪华感受。酒红色和米色的内饰主色调和车体颜色相呼应，同时彰显出内敛、奢华的感受，加之，传统T型对称式中控台比较耐看，超大尺寸多媒体屏幕触感细腻、操控便捷实用，高大上的电子档杆，又为内饰空间增添了许多的科技因子。

红旗H9的具体尺寸参数还没有披露，不过，这台车的定位明显高于红旗H7，而红旗H7的车长为5095mm，因此红旗H9的车身长度不会小于5米2，这样的尺寸反馈到空间上可想而知。而且，车内的做工用料极尽考究和豪华，坐在具有按摩功能的真皮座椅上，喝着红酒、听着高端音响带来的余音缭绕，妥妥的贵族范儿。

动力方面，红旗H9采用纵置后驱平台，搭载了一台高功率版本的2.0T发动机以及和HS7同款的3.0T V6发动机，前者匹配的是DCT400型双离合变速箱，最大功率为224马力，峰值扭矩为340牛米，动力参数比宝马5系、奥迪A6L的2.0T还强。3.0T的最大功率达到了337马力，匹配的是一台8挡手自一体变速箱。此外，新车还配备空气悬架，并可实现L2.5级驾驶辅助，性能表现非常可观。

考虑到红旗H7的指导价格为25.28-31.78万，而红旗H9不仅在定位上更高，整体的设计也更具颠覆性，它的价格必定会比红旗H7更高，超过30万元基本是板上钉钉，高配车型的价格甚至可能超过50万元。

总而言之，红旗H9的硬核实力虽然十分抢眼，但豪车卖得好不好不在于产品本身，而是在于品牌认知度，红旗虽然在国人心中有着独特且神圣的地位，但是这个地位能否吸引消费者花几十万为之买单，还不得而知，但是。豪车市场就在那儿，你不去占就永远是被人的，从这个角度看，红旗作为国产豪车的“标杆”，必须不断的向豪华高端领域冲刺。