红旗品牌在中国的存在绝对不可多得。2023年,红旗品牌销量突破37万辆,同比增长29.5%。这个销量及逆势增长的势态,在新势力四起、传统品牌不断式微的2023年显得尤其不容易。
最新数据显示,今年5月,红旗品牌零售销量突破30800辆,同比增长33.8%;1-5月零售销量突破156800,同比增长26.3%,继续跑赢市场。
从品牌的角度,如果一定要选出一个纯正的中国豪华汽车品牌,红旗因为它独特的品牌出身,显然是所有中国品牌当中最有资格的。今天我们就来看看这个品牌旗下前不久刚上市的一款新车:红旗EH7。
当红旗也开始加入“内卷” 豪华唾手可得
作为红旗新能源品牌首款战略车型,EH7基于红旗FMEs平台架构打造而来,被认为将拉开红旗新时代电动化转型,乃至整个一汽集团新时代电动化转型的序幕。红旗EH7的上市,不仅将进一步提升红旗新能源的市场竞争力和影响力,也将为消费者带来更加多元化、高品质的出行选择。
从产品定位来看,红旗EH7是一款中大型纯电轿车,长宽高分别为4980mm*1915mm*1490mm,轴距长达3000mm。而这个细分市场正是这几年大热的细分市场。对中国消费者来说,追求品牌向上,追求国产旗舰,在当下这个年代,是一个发自内心的需求。EH7作为红旗新能源子品牌首款中大型纯电轿车,可谓生逢其时。
价格方面,这款车官方指导价为22.98万-30.98万元。汽车之家显示的经销商参考价较指导价有一些下降,这意味着这款车实际落地价和当前市场上的当红车型如极氪007、智己L6已在同一区间。众所周知,2024年由极氪007、智己L6、小米SU7,乃至智界S7、星途星纪元ES等中大型轿车带来的“内卷”,正在席卷整个行业。对消费者来说,主机厂越是“卷”,意味着消费者越能买到性价比高的产品。红旗EH7凭借其“天生豪华”的品牌属性天然就在段位上、品牌格调上更胜一筹。事实上,这也是这些年红旗品牌突然大热的中原原因。
高级感、亲和力扑面而来
众所周知,近年来国产汽车在中国乃至全球大放异彩,其中造型设计方面也是一个重要的加分项。为此,红旗品牌请来了原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒(Giles Taylor),出任全球设计副总裁兼首席创意官(CCO),负责红旗品牌及中国一汽旗下品牌的造型创意和设计体验工作。正是有了他的加盟,红旗品牌后续一系列车型在设计上水涨船高,短短几年时间就把红旗品牌原本就应该有的高级感给带出来了。红旗EH7正是这样的背景之下诞生的全新战略产品,其颜值之高显而易见。
外观方面,红旗EH7采用了“自然灵动美学”设计,前脸部分主体造型元素呈U型走势,在视觉上构建出微笑表情,以此传递红旗新能源乐观、向上的情感导向。这些年大家极为提倡的“情绪价值”,实际上一台车能不能具备一个这样的功能尤其重要。在这一点上,红旗EH7可谓天生就想扮演好一个“情绪伴侣”的角色。相比之下,这些年绝大多数纯电动汽车仅学到了特斯拉的“封闭式前脸设计”,而忽略了在“情绪价值”方面的设计。这也造成了这两年大家在街道到看到纯电动车前脸设计,感觉“撞脸”甚至有些“面瘫感”的重要原因。红旗EH7前脸设计的这些小细节,显得非常具有辨识度和亲切感。
除此之外,红旗EH7保留了电动汽车普遍采用的无脸化设计,主动进气格栅搭配空气动力学前唇,使整个型面极为简约,同时又通过增加一些环绕设计,形成一种安全可靠、和蔼可亲的感觉。这种造型上颇具匠心的设计感,也正是人们希望红旗轿车能够带给人的感觉。毕竟,是红旗品牌为我们国家提供了阅兵仪式上的检阅车,这种形象地位是没人能够替代的。
在尾部设计上,红旗EH7尾灯融入“展翼”的设计理念,展翼造型呼应尾部整体向上的造型特征,关联红旗最新的旗妙双翼LO G O设计,使得整台车不仅辨识度高,整体的高级感也非常强烈。
搭载全新电池科技 即使冬天也不焦虑
动力及续航方面,红旗EH7搭载了自研的高转速电机,转速高达22500转/分钟,全车总功率455千瓦,0-60公里时速加速可达1.8秒,80-120公里时速加速时间仅2.3秒。就电机转速来说,小米雷军引以为傲的自研电机转速为27200转/分钟,但距离量产上车还有一段时间,其当前发布的车型搭载的是21000转/分钟的电机。从这一点来说,红旗EH7一上来就是22500转/分钟,技术上的领先不言而喻。
除了电机,作为电动汽车的核心,电芯更是尤为重要。相比竞争对手,红旗EH7采用了行业首发的低温电芯技术,这项技术能够保证红旗EH7在寒冷天气下的续航达成率依然能超过70%,而整个行业这一续航达成率普遍在50%以下。正是在这项技术的加持下,红旗EH7工况续航能够达到820km,冬季续航可达500公里。即便是北方的用户,也可以放心大胆使用。对电动车来说,安全尤其是电池安全是最大的豪华。红旗EH7采用了首创的电芯六面体绝缘技术。这项技术通过在电芯周围构建绝缘层,有效防止电池热失控和自燃的风险,确保电池组的安全稳定运行。
红旗EH7在电池管理方面同样十分出色。它的电池管理系统利用大数据和AI算法实时监控每颗电芯的状态,一旦发现异常,能够通过快速处理保证电池的健康工作状态,从而提升电池的使用寿命和安全性。
电池容量方面,红旗EH7提供了75kWh、85kWh和111kWh三种不同容量的电池,以满足不同用户对续航里程的需求。汽车行业的共识是,对于中短途出行的用户来说,每天搭载一块过大的电池上路,无疑是一种浪费。红旗EH7的长短距离的续航选择,给了用户更多的自主权。
推出5+2购车政策 出手正当时
正是这样一款车,当前还推出了极好的购车政策。最近,据官方消息,红旗推出了红旗EH7“5+2”重磅福利,“5”指的是限时定金膨胀政策,包括两个方案:限时下定2000元抵52000元权益;或限时下定2000元抵32000元权益,并附带三年免费保险、免费公充加电、免费流量与会员的权益政策。
“2”指的是在限时定金膨胀政策之上还叠加置换补贴至高20000元。此外,红旗EH7还提供终身免费保修、终身免费救援、终身免费保养、终身免费取送车在内的四终身服务,同时OTA、在线导航等终身免费升级和赠送家用充电桩及安装服务等政策。有这些政策加持,对喜欢红旗EH7的消费者来说,是一个非常不错的购车时机。