近日 途观L 2024款车型正式上市，官方共推出了3款配置，官方指导价18.68-21.7万元，目前上市官方就给出了3.7万元左右的优惠力度，其中300TSI入门车型售价仅为14.99万元，很多人表示新一代途观L Pro车型已经上市，现在还买途观L普通版就是韭菜，那么事实真的如此吗？本期内容就几个主要的问题给大伙分析一下！

车身平台是否落后？

目前燃油车已经在走下坡路，各家针对燃油车的开发已经基本停滞，从很多换代车型都可以看出来，车长、轴距、白车身基本没有太大的变化，主要就是重新设计一下内饰，有些车甚至就是前后保险杠换个造型，途观L也是如此，主要升级点在于外观、车机智能化、智能驾驶辅助，其实就算是途观L Pro科大讯飞的智能驾驶辅助也比较鸡肋，连高速领航都不支持，顶多算是高阶版的L2驾驶辅助，对于这些不在意的车友，途观L显然性价比更高，安全架构、操控性能、隔音和途观L Pro基本没有什么差别。

1.5T动力是否鸡肋？

新款300TSI动力 最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，相比老款280TSI发动机有微弱的动力提升，官方百公里加速从10.3s提升到9.9s。但大众的传统就是反向虚标，实际百公里加速可以做到9秒出头，对比本田CR-V不虚，领先荣放丰田2.0L版本。最重要的是300TSI版本也是搭载的DQ381湿式双离合变速箱，耐用性和平顺性都不错，同时燃油经济性在同级别中领先。

入门版配置是否是丐版？

相比以前途观L的入门版本，现款售价14.99万元的出众款 300TSI 自动两驱龙腾版 标配了全景天窗、前方碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航、仿皮座椅、主副驾电动座椅、电动后尾门、8扬声器、12英寸中控屏、10.3英寸液晶仪表等配置，除了17英寸的单色轮毂有点掉价外，其余均表现不错，称得上入门即高配。

总结

在懂王看来，途观L最适合购买的配置就是出众款 300TSI 自动两驱龙腾版，更低的入门价格，够用的动力，油耗方面也做的不错，配置也是满足日常需求。如果想购买2.0T版本，不妨等等新一代途观L Pro价格的进一步下探。