宝马正式揭晓了其备受瞩目的全新一代X3，代号G45。新车在设计上焕然一新，车长较上一代G01增长了34毫米，达到4.755米；车宽增加了29毫米，至1.92米；车高则降低了25毫米，仅有1.66米，呈现出更为动感且富有攻击性的姿态。

新款X3不仅外观有了显著的变化，其动态性能也通过精确的轮距调整得到了优化。前轮距增加了16毫米，后轮距更是扩大了45毫米，而轴距则微调至2865毫米，几乎与上一代保持一致。轮毂尺寸丰富多样，从18寸（低配车型）到22寸（X3 M50旗舰车型）不等，M50六缸车型更是与上一代的M40车型形成对标。

G45 X3的双肾格栅终于实现了发光设计，这一设计灵感部分来源于销量不甚理想的XM车型，尤其是在侧面与车尾轮廓上有所体现。

在动力表现上，X3 30 xDrive四缸车型展现了强大的性能，拥有255马力与400牛·米的扭矩，车重接近1.9吨，其零百加速成绩稳定在6秒左右。而X3 M50六缸车型更是将性能推向了新的高度，凭借393马力与580牛·米的扭矩，实现了令人震撼的4.4秒零百加速成绩。这两款发动机均配备了先进的48伏轻混系统。

对于追求环保与节能的消费者，插混车型X3 30e xDrive同样不容错过。它拥有295马力的综合功率，零百加速成绩为6.2秒。其内置的20度电池相较于上一代插混车型的10.8度电池，容量几乎翻了一番，纯电续航里程也由50公里提升至了90公里。

新款G45 X3计划于今年第四季度在欧美地区正式上市，而其他地区的消费者最早可在明年1月提车。至于下一代纯电iX3，则将率先采用宝马的Neue Klasse次世代平台，并搭载第六代动力电池，预计能量密度将增加20%，续航里程与充电速度都将提升30%。