王传福火了！新车比思域还帅气，预计11万起，买朗逸卡罗拉后悔了。

比亚迪在这两年的发展速度十分迅猛，在引入了全新的家族式设计语言后，凭借着时尚、动感的设计俘获了许多年轻消费者的心。宋MAX作为王朝系列第一款车型，市场表现十分抢眼，1-7月份已经累计卖出了9.15万台，全新唐自上市以来同样很有表现力，首月卖出了3506台，可以说是一炮而红。面对大好局面，比亚迪为了巩固市场成果，再次推出了一款全新的车型—— 比亚迪秦pro，该车定位A+级轿车，新车整体造型延续了唐、宋MAX的设计风格，同时新车具有燃油版和混动版可供选择，于成都车展亮相后吸引了许多年轻消费者的关注。

作为一款A+级轿车，或者说准B级轿车，比亚迪秦pro的整车亮点颇多。首先在外形设计上延续了唐DM的风格，但因为是轿车，因此看上去比宋MAX、唐DM更加惊艳。空间相比现款秦有所增强，长度增加了25mm，轴距增加了48mm，更加适合家用。此外，丰富的配置、亲民的价格让这款车更具竞争力，根据官方的回应，燃油版秦pro的价格比唐DM还低，预计11万起或许更低也说不定，混动版车型预计18万左右起步。这样的价格，别说朗逸、思域，迈腾、帕萨特来了也歇菜，比亚迪新车比雅阁还帅，配混动百公里加速5.9秒，还要啥凯美瑞。

依然是龙形元素的前脸，设计百看不厌，十分符合年轻消费者对个性、张扬的追求。轿车对于动感风格的体现比SUV、MPV更加强势，大嘴式的进气格栅配合扁平的前脸，十分夸张激进。银白色镀铬横幅条以及连接两侧大灯的装饰条，装点的整个中网比较精致细腻，两侧“龙眼”LED大灯相比唐更加具有力量感，点亮后配合下部C型侧进气口，整个前脸浑然一体动感爆棚。尾部设计同样采用最新的家族化语言，贯穿式尾灯很有原创度和辨识度，尾灯中间和保险杠采用镀铬条装饰，整体显得不会那么单调，开出去具有很高的原创度和辨识度。

流畅、低趴的车身配合溜背式后备箱、起到天然扰流板作用的小尾翼，有利于降低整车的风阻系数。侧面腰线若隐若现并且贯穿整个车身，起到增加车身立体层次感的作用，再加上硕大的五辐式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的提升。在空间尺寸上，新车相比老款有着不小的提升，长宽高分别为4765mm、1837mm、1495mm，轴距长度为2718mm，标准的A+级轿车的体格，空间表现基本上和本田思域、别克威朗处于同一水准。

在内饰方面，超大尺寸的悬浮式液晶显示屏十分醒目，与唐DM不同，该车的液晶仪表盘同样是可拆卸式的，就像一台平板电脑镶嵌在方向盘后方，配合简单大气的平底式多功能方向盘、鸡腿式换挡杆，营造出十分强烈的运动气息和科技感。中控台布局简约而不简单，偏暗的主色调是大量的真皮材质包裹和搪塑塑料，加上银色镀铬装饰板，成熟中营造出一丝活跃的气息。在配置上该车表现基本上和燃油版唐保持一致，像是胎压监测、自适应巡航、车道保持、360度全景摄像、自动驻车、感应雨刷、后视镜防眩目、双温区自动空调、导航、语音控制等实用性配置应有尽有。

最后再来看一下这款车的动力配置，新车燃油版车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机。最大功率154马力，峰值扭矩为240牛米，传动上匹配6速双离合变速箱；而混动版车型搭载由1.5T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，该车动力表现十分抢眼，综合最大功率为295马力，综合峰值扭矩为417牛米，百公里加速仅需5.9秒。可以说这样的动力已经完全不输50万级的进口神车，此外，根据官方得到的消息，该车将于9月底正式开始发售，吸引了许多消费者的期待，这款车销量究竟如何，就让我们拭目以待吧！