1月18日，北京现代本年度首款重量级新车全新悦动在北京现代顺义工厂正式下线。作为北京现代旗下经典王牌车型，悦动有过辉煌的战绩，曾是紧凑型车市场销售冠军。随着朗动、领动等后续车型上市，老款悦动逐步淡出市场，据乘联会发布的销售数据显示，在2016年，悦动的总销量仅21092辆，不及朗动的月均销量。就在很多人认为悦动即将隐退的时候，北京现代在去年广州车展上发布了全新悦动，期望用它来进一步细分紧凑型车市场、降低现代品牌紧凑型车价格门槛。按照计划，刚刚下线的全新悦动将于3月正式上市。

朗动是2016年北京现代最热销的轿车

或许是因为紧凑型车市场是中国车市整体份额最大的市场，让不少汽车巨头已经不满足于在这一市场投下一款车型。浏览北京现代产品线，除了即将登场的全新悦动，它还有领动、朗动两款三厢紧凑型车。在销量方面，朗动在2016年卖出了253804辆，领动也有132210辆的进账。按照业绩表现来衡量，说北京现代是国内紧凑型车市场一线品牌并不为过。

按照北京现代的定位，全新悦动定位于入门级紧凑型车市场，这一点从其车身尺寸上就可以看出。据小猫目前得到的消息显示，全新悦动的长宽高分别为4510mm、1765mm、1470mm，轴距2650mm，相比老款悦动的4603mm、1777mm、1490mm和2675mm有了全方位缩水。对于全新悦动为何尺寸小于老款，小猫认为这是出于与朗动、领动拉开差距的考虑。从车身尺寸上看，全新悦动相比大众捷达/桑塔纳、雪佛兰科沃兹等车型具有一定优势，但与福特福睿斯的4587mm、1825mm、1490mm和2687mm相比，它处于明显下风。

动力系统方面，全新悦动仅提供1.6L自然吸气发动机，其最大功率90.2kw，相比福睿斯、科沃兹、捷达、桑塔纳等车型，全新悦动在发动机动力输出方面具有一定优势。变速箱方面，全新悦动升级为6速手动与6速自动的组合。

底盘结构方面，全新悦动采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架设计，这也是同级别的常见配置。轮胎尺寸有195/65 R15、205/55 R16两种。虽然全新悦动定位为入门级紧凑型车，但其在配置水平方面完全可以满足普通消费者的日常需要，诸如无钥匙进入、发动机无钥匙启动、倒车雷达/影像、行车电脑、自动空调、电动天窗、车身稳定控制系统、LED日间行车灯等配置，都会出现在全新悦动身上。

对于一款中低端紧凑型车，价格是决定其未来走势的重要因素。老款悦动的官方售价为7.88万元起；雪佛兰科沃兹的官方售价为7.99万元起，大众捷达的官方价格门槛低至7.99万元；市场业绩表现不俗的福睿斯虽然官方售价高达9.68万元起，但其实际成交价格却早已低于8万元。除了要考虑竞争对手因素之外，全新悦动在定价时还需要顾及到刚刚上市不久的同门小兄弟悦纳，后者1.4L车型的官方售价都高达7.28万元起。综合考虑多方面因素，小猫认为全新悦动的官方售价或与老款车型持平，依然为7.88万元起。

现代朗动的热销建立在大幅度现金优惠的基础上

展望全新悦动未来市场走势，小猫认为它虽然拥有之前积累的良好口碑和不错认可度，但想要让消费者出手购买，还需要一个极具竞争力的价格。因为市场竞争日趋激烈，让多数与全新悦动同级别的车型在市场上都有一定幅度现金优惠，福睿斯低至不到8万元，科沃兹实际成交价格在7.2万元左右，桑塔纳更是只要6.8万元左右。除了同级别竞争对手的冲击，同门老大哥朗动低至8万元左右的实际成交价格，也让全新悦动很尴尬。在小猫看来，若北京现代对于全新悦动的销量预期是月销1万辆以上，那它的市场实际售价很快会降至7万元左右，否则将很难交出让人满意的成绩。