汽车卷入“贸易战”到底谁吃大亏

随着新一届美国总统班子的登基,全世界似乎都在注视着,看看美国新一任总统究竟会给世界带来什么。虽然,美国的新领导人的强势已经尽人皆知、但动辄就要打贸易战,还是让人感觉到,他们并非按套路出牌,而是拧着世界的经济在潮流而动。这样一来,不仅世界经济的风向标举棋不定,就是昔日与美国生意频繁的国家、都要走一步看一步,这确实有些让人匪夷所思。

作为新上任的美国共和党总统班子,一上任就从经商的角度,自顾自的强调自身利益问题。既没有将上一任美国总统留下的经济全球化有效地推进;而且,更强调紧缩政策对自己的好处,这就使得经济开倒车现象越来越清晰可见。难怪,美国不久前登载的漫画,是新总统虽然接过前任总统的接力棒,但由于前任是准备冲向终点、而现任是从终点冲过来向相反方向冲刺,这就难免不会出现与世界经济发展南辕北撤的问题。

其实,人们在关心美国新总统施政的同时,更加关心美国反复提出的打贸易战问题。先是把中国之作为假想敌,大肆鼓吹要在所谓的谈判中给中国点颜色看看;其后又把矛头对准中国制造,似乎要打出各种各样的不利于中国的政治牌、来牵扯中国经济的发展。这样一来,显然美国叫嚷着要打贸易战,已经变成了特朗普政府手中的一张牌。

可以说,一旦所谓的贸易战打响,没有赢家已是公认的事实。作为,现实市场与制造都进入到上升阶段的汽车,自然也不可避免地会卷入到这一贸易战中。或许,美国新总统班子一上任就拿出的紧缩办法,就是让美国几大企业,把制造的注意力优先放在美国国内,虽然有些肥水不流外人田的感觉,但要知道,不管是美国的通用、福特,还是丰田等国际大企业,一时间或许会尊重美国政府的意见,保持在美国本土的制造与投资规模,但这些企业有一个共同点,那就是同样都需要在国际市场的发展,一旦收缩到美国的本土,就很容易出现企业不进则退的问题、更会出现难以与世界企业竞争的诸多弊端,这或许才是为什么这些企业带着一百二十个不乐意来迎合新政府了。

而对于打贸易战,无疑是瞄着中国的经济而来,作为现在经济支柱的汽车制造,也就很可能成为双方博弈的牺牲品。别的不说,通用中国制造,早就在金融危机的时候,就已经被公认为美国的优质资产之一,如果新总统班子意识不到这一点的话,而是执意要通用采取收缩战略的话,很显然就会把优质资产拱手相让!同样,在中国市场出尽风头的克莱斯勒与福特,这些年都不同程度地呈现出整体增长的趋势,一旦也被卷进贸易战的话,他们刚刚好转的发展势头、恐怕就会随着贸易战的打响戛然而止,这确实是谁都不愿看到的问题。

其实,美国要打贸易战,也得先看看市场再说。毕竟,中国汽车的内需市场是全球最可观的。这个市场,不仅经历了国际金融危机的考验;而且也在过去基础设施落后的情况下,仍能够扛住外来强势品牌竞争的影响。更何况,现在自主汽车越来越好转的情况下,美国还要玩所谓的贸易战,确实反映了美方知己、不知彼盲目,到时候,一旦美国企业被迫在这个市场出局,恐怕就是在想吃后悔药、也为之晚矣了……!

凌 然

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