在中国高端豪华MPV市场中，丰田埃尔法无疑是其中的标杆，中国版官方指导售价（豪华版75.9万，尊贵版81.4万）就很高调。埃尔法不仅售价高更一车难求，现在，对于中国土豪们来说买一辆辆埃尔法不加个二三十万提车都不好意思。

不过， 中国版埃尔法加价的钱就可以买一辆埃尔法。在一个地方一辆埃尔法卖19.5万？真有这样的好事？当然有，不过不在中国而在它的产地日本。 日本市场丰田埃尔法的X版新车售价为319.7万日元，折合人民币就是19.5万元（人民币兑日元汇率16.4）。

埃尔法的起价就是319万日元，折合人民币19.5万

不到二十万元人民币就可以买一辆埃尔法是不是很超值，当然要从几方面来看，埃尔法X版的价格便宜了，但是配置水平也下来了；座椅为手动调节的绒布座椅，动力为一台2.5升四缸发动机。 出口中国的埃尔法面对单一的土豪市场，动力和配置都高端，但是日本版则不同。日本版埃尔法动力有三款；混合动力、3.5升V6和2.5升四缸。驱动则有前驱、四驱和混动四驱三种。车舱的配置水平分成了高、中、低三个档次。日本版的埃尔法是一个有十个车系，有超过三十个车型的大家族。

顶配的Executive Lounge版有混动四驱版、3.5升V6四驱版和3.5升V6两驱版三个车型

这样，日本版的埃尔法就成了一款价格从3,197,782日元起步到7,036,691日元（折合人民币折合人民币19.5万元至42.9万元）涵盖范围很宽的MPV，既有满足普通工薪阶层日常出行的普通车型，也有满足高端商务人士需求的高端车型，还有满足个性化消费者的车型。顶配的混动Executive Lounge（混合动力4驱）日本售价为703.66万日元，折合人民币42.9万元，它的动力和驱动比中国规格最贵的3.5尊贵版还要高。

埃尔法X的售价为319.7万日元，配置完全没有高大上的味道了

G（2.5）和GF（3.5）车系有十款，售价涵盖3,990,502日元至5,070,207日元

在日本很亲民的MPV怎么到了中国这么贵？主要原因还是税。大排量的中国版埃尔法进口中国时交的税就到了CIF车价的0.95倍，税就占了车价的近一半。