近年来，日系汽车品牌在合资品牌领域一直以价格坚挺著称。比如几年前，像丰田汉兰达这样的车型甚至还在加价销售。然而，随着2024年价格战的态势日益明显，日系汽车品牌的前景变得堪忧。在这种情况下，适时做出价格让步成为明智之举。最近，丰田汉兰达已经开始提供较大的官方优惠力度，超过3万元，而东风日产的 探陆也成为另一款值得关注的日系SUV。

特别是最近新增的配置版本直接给出了所谓的官方限时诚意价。例如，新增的两驱智悦版指导价为24.38万元，但实际官方诚意价格仅为21.98万元。这意味着这款中配版本车型比原来的低配入门版还要便宜，价格门槛显然很有竞争力，在价格上对丰田汉兰达形成了一定优势。

从尺寸和定位来看，东风日产探陆属于中大型SUV，比丰田汉兰达高一个级别。具体而言，探陆的车身总长度为5130mm，宽度1981mm，轴距达到2900mm，相比之下，丰田汉兰达的轴距为2850mm。因此，在同样采用三排座椅的情况下，探陆的第三排腿部空间会显得更加宽敞。

作为一款全球化车型引入国内市场，探陆在外观设计上并没有进行过多的本土化改造，与日本本土和北美版本基本保持一致。相比日产奇骏或逍客等更小型的车型，探陆由于尺寸更大，车头前脸采用了大气的横纹进气格栅设计，而车身侧面的腰线非常平直，整个车顶向后延伸，使得空间利用率较高。

科技配置方面，日产探陆因后发优势表现优异，全系无差别提供12.3英寸2K屏幕，并且全系标配4G网络互联和OTA升级，甚至包含主动降噪和车载KTV等特色功能。而丰田汉兰达则只有高配版本支持网络互联和OTA升级，其他版本仅支持手机映射互联，略显不足。

动力配置方面，日产探陆全系均搭载高功率版本2.0T发动机，输出功率达到252马力，并匹配9AT手自一体变速箱。其综合油耗控制在百公里8.26升，表现相当不错。相比之下，汉兰达的动力配置虽不逊色，但在一些细节配置上仍有待提升。

综上所述，如果消费者手持20多万元的购车资金，在选择日产探陆和丰田汉兰达之间做出决定，从综合配置、价格优势和空间舒适性等多个方面来看，日产探陆确实表现得更具吸引力。特别是在配置水平和空间定位上，探陆明显占据优势。

当前市场竞争激烈，新车迭代速度飞快。在这样的环境下，日产探陆和丰田汉兰达都需要不断调整策略，以应对市场变化。对于消费者来说，如何在配置、价格和品牌信任度之间找到平衡点，将是最终决定购买哪款车型的关键因素。