最近深度试驾了方程豹豹5，这台车其实给我挺多惊喜的，我逐一跟大家聊一聊，也给大家一些买车参考意见。

首先就是外观了，近两年很多硬派越野车型的外观设计，都跟路虎卫士有着千丝万缕的关系，但豹5的外观，我个人觉得还是有它独特的魅力所在，特别是车头是非常具有辨识度，很霸气的

而车身侧面和尾部，就是大家印象中越野车该有的样子，方方正正的造型，细节上的设计会有自己独特的语言，还是非常好看的。

内饰部分，我必须得夸奖一下了，真的很硬汉，这套内饰我觉得比仰望U8都还要讨喜，内饰整体看上去是粗旷的风格，硕大的把手、方正的按键、大量方形的设计，但细看的时候，细节又做得很精致，有镀铬的方向盘按键、有水晶质感中控按键、还有细腻的锋线真皮，经得起细细考究。

除了三块屏幕外，我觉得最能体现科技感的是启动的时候，挡把会缓缓升起来，高级感直接拉满，因为在我们过去的印象里，硬派越野车都是很粗旷，跟精致完全不搭边，但豹5就能把粗旷、科技、精致三点融合得很好，这点确实值得点赞。

还有个细节，中控的水杯架是可以任意调节高度的，这点对于经常喝咖啡、奶茶的用户来说真的太友好，无论怎样高度的瓶子都能找到一个非常顺手的放置方式，如果你喝奶茶，经常被过高的吸管影响到右手无法舒服的搭在扶手，你就能明白我在说什么。

空间方面，我觉得乘坐空间中规中矩吧，后排就是正常的腿部空间，但头部空间会特别宽裕，这点应该能从它的造型上看出来。

尾厢空间就可以说相当大了，在试驾的这几天里，我刚好搬公司，一张老板椅加四条轮胎还有一大堆的杂物，都能完全装下，我本来还以为要装两趟的，确实有惊喜。

至于操控方面，因为这次就只在城市里面体验，所以仅针对铺装路面做出评价，首先动力是真的非常强，4.8s的加速放在这样一台车上，说实话有点过剩了，特别是这次我试驾的这几天，天天下雨，油门稍微踩大点轮胎就会打滑。

悬架部分，确实很软很舒服，但在城市里面开，我估计是悬架行程相比家用SUV还是有点长的，所以支撑性还稍显不足。另外，豹5开起来会比看起来大车感更强，停车的时候会稍微麻烦一些，但好处就是坐的高看得远，在路上开着有种一览众山小的感觉。

最后说说配置吧，我强烈建议买就买30万出头那个领航版，首先顶配云辇版本我没试到，根据我之前试驾N7云辇版本的经验来说，悬架肯定会更适合城市道路的，但是价格太高了，个人觉得没必要，当然土豪另说

其次是买这车多多少少还是有越野需求，这种机械悬架会更合适一些，后期的维修成本也会更低。相比低配来说，只贵了2万块，但多的配置是绝对超过2万块的，像电吸尾门、副驾屏幕、差速锁等等，有些配置后期根本没法改，所以这2万块绝对是物超所值。

最近还有个33万的云辇豪华版，比领航版贵了2万，多了云辇，但少了挺多配置，值不值得，目前还没有试驾过，暂时没法下结论。