今天给大家介绍的这款车是 凯美瑞，让我们来看一下它的静态方面表现。 

第九代丰田凯美瑞的设计理念更加趋于年轻和张扬，携带着更为扁平化、尖锐的线条设计。LE版展示了无边框的菱形网格设计，迷你的两侧通风口增添了时尚的气息，而SE/XSE版则选用了深沉的菱形网格和獠牙造型的通风口，展现出明显的运动感。其中的XSE车型在镀铬装饰条的衬托下，彰显出更高的尊贵感。

车内设计方面，中控台更偏向于扁平及直线设计，简洁又不失现代感。空调操作采用触摸式按键，与下方的中控面板巧妙结合，从而提升了内饰的整体效果。此外，中控台的装饰板根据视角的不同可以呈现出独特的纹理，并且可以跟随车内氛围灯的颜色变化而变换，为乘客带来个性化的灯光氛围。

部分车型还升级了12.3英寸的触控屏幕，内置反应快速的8155芯片，与华为深度合作开发的人机交互系统，使得语音识别功能更为先进，不仅仅局限于普通话，还包括粤语、英语以及各个地方方言。搭载了TSS3.0强化版驾驶辅助系统，除了标配的PCS、DRCC、LDA、LTA、AHB等功能外，还新增了RSA、EDSS、PDA、LCA、FCTA、DMS等多项功能，实现了更强大的预先判断和感知能力，进一步提高了车辆的安全性能。值得关注的是，全系车型均配备了L2级自动驾驶辅助系统。

尺寸方面，凯美瑞的宽度和轴距维持不变，车内空间同样宽广。在车模175cm身高的测试下，前排和后排的头部空间十分充足，而后排腿部空间可以容纳约三拳宽度，座椅的支撑性优异，尽管在空间感受上未有显著改变，但总体而言依然相当舒适。

动力配置方面，凯美瑞取消了2.5L燃油版，取而代之的是2.0L的油电混合动力版本，搭载了第五代THS智能混动系统，最大功率可达145kW，综合工况油耗低至4.2L/100km，对于追求燃油经济性的车主而言，无疑是一大吸引力极强的改进。

大家对于这款车有什么看法？欢迎留言评论。