“三巨头”联合造车,阿维塔11实力不容小觑,卖不卖座就看价格了

文/巧克力豆

经过几年发展,国内新能源汽车市场已经相对比较成熟了,从最初的造车新势力,再到现在的多企业联合造车,市面上出现了越来越多实力出众的新车型,它们一直都在刷新人们对车辆的固有认知。只不过,对于平常不怎么了解汽车资讯的消费者来说,真的很难认识那些新品牌,比如说阿维塔这家车企就让很多消费者摸不着头脑。其实它是由华为、长安和宁德时代三家企业联合打造的一个高端汽车品牌,而 阿维塔11便是旗下首款量产车型,早在之前,这款车就在大众面前亮相了,再过一段时间便会正式上市,很多消费者都对这款车有着极大的兴趣,毕竟它也算是含着“金汤匙”出生的车型了,大家都想知道它的产品力如何。

在外观设计方面,阿维塔11就是一款纯正的纯电动SUV,简洁时尚的外观设计符合当下主流审美,并不是属于让人一眼难忘的那一类。封闭式前脸饱满敦厚,表面基本没什么棱角分明的装饰线条,引擎盖左右两侧各形成一个隆起型面。分体式大灯无疑是前脸最大亮点,上下两条细长灯带与市面上的主流设计手法有很大区别 ,灯带内部结构精致,点亮之后有着不错辨识度。

主光源被设计在靠近下包围处,看起来是挺有科技感的,但不少消费者都比较担心它的照明效果,下散热口周围就是一块简单的熏黑面板。车身侧面造型兼顾未来科技感与运动感,看起来更像是一款轿跑SUV,4880*1970*1601mm的车身尺寸符合自身中型SUV的定位。车身表面的线条非常流畅舒展,配合五幅花瓣状轮毂以及隐藏式门把手,形成更为浓郁的运动气息。

尤其是它的22英寸轮毂更是让人们无法忽略它的存在,提升运动气息是一方面,代表着它在操控体验方面会有不俗表现。另外,隐藏式门把手通过滑动的方式进行开启,在一定程度上提升了出行乐趣。车身表面一共配备了由华为提供的三颗激光雷达,前脸下包围处有两颗,左右前翼子板处各有一颗,预示着这款车会搭载丰富的驾驶辅助系统,

个人觉得车尾造型比前脸更有看点,看起来非常规整,仔细观察不难发现它有很多亮点设计。饱满流畅的车顶线条自然延伸至车尾,后挡风玻璃只有很窄的一条,左右两侧隆起的面板不仅延伸了视觉效果,而且能够起到优化风阻的作用。贯穿式尾灯不是什么新奇的设计元素,点亮之后有助于拉宽车尾横向视觉效果。除此之外,这款车还配备了支持主动升降的尾翼,在行驶过程中,驾驶员可以自行控制将其升起来或者是降下去,先不说它能起到什么实质性作用,但它确实是一个比较讨巧的设计。

当用户坐进驾驶位之后,轻踩刹车车门就会自动关闭,坐进车内,人们会感受到一个高端智能的驾乘空间,依旧属于一款典型的纯电动车型。整个中控台采用对称布局设计,最上方的烤漆面板一直延伸至车门内侧,形成了比较完整的视觉效果。采用上下平底式设计的方向盘拥有很独特的视觉效果,操控按键周围还融入了镂空设计。

中控台极具流动美感,并不是一个规整的型面,给人一种身处漩涡中的感觉,当氛围灯点亮的一瞬间,再次赋予其别致的视觉效果。15.6英寸中控屏集成车内大部分科技功能,左右两侧各有一个10.25英寸屏幕,左侧就是液晶仪表盘,向驾驶员提供一些常用的行车信息。右侧是一个娱乐屏,专为副驾驶提供一些娱乐功能。

前后排均配备运动一体式座椅,对人体有着不错的支撑包裹性,后排的乘坐空间同样很理想,纯平地台再加厚实座椅,坐满三位乘客也没有太大压力。后备箱空间一般,在一定程度上受到了车顶造型的影响,好在它还有前备箱,所以容纳一些常规行李是没什么问题的。

在动力方面,阿维塔11将配备前后双电机,充足的动力输出为用户带来足够的驾驶信心,百公里加速度仅需3.98s。在续航方面,它配备的是宁德时代的三元锂电池,续航里程可以达到680km,属于当下主流水平。综合来看,它的产品力还是很不错的,所以售价或将成为影响其销量成绩的决定性因素,如果它在售价方面能给人们带来惊喜,那么肯定还是会吸引不少消费者为其买单的。

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车系: 阿维塔11
标签: 新车资讯
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