凸显原地掉头实用价值,仰望易四方泊车刷新认知

最近,在短视频平台上车主自发分享的仰望“智能泊车”视频成为车圈热议的焦点。面对侧方车位,这个智能泊车功能竟然不是靠倒车解决问题,而是先把车头斜着插进车位,再接着上演“神龙摆尾”的好戏,相当创新!据悉,这是仰望在行业内首创的易四方泊车的功能体现,目前其已经推送给OTA体验营部分用户进行内测,我们赶紧来一探究竟。

从技术层面,仰望易四方带来的四电机独立驱动,是易四方泊车的根基。在四电机独立驱动加持下,车辆中每个车轮的扭矩输出都能被一台电机独立控制。如此一来,当两侧车轮反向输出扭矩时,即可实现原地掉头功能。而易四方泊车的核心,正在于依靠电动化和智能化的深度融合,发挥原地掉头功能对于车辆转弯半径的缩小,来进行泊车辅助。在开启该功能后,车辆可自动感知周围环境,控制车辆完成绕轮或绕质心旋转,泊车入库,实现最优的空间利用效率,有效解决车辆在狭窄车位的泊车安全和泊车效率问题。

以短视频中的用户实操案例来看,对于侧方小车位,传统泊车方式需要先让车尾进入车位,再调整车头,完成泊车动作。显然,一旦车道宽度过窄或车位前后空间不足,侧方会非常难泊入。而易四方泊车则反其道而行之,直接控制车辆围绕内侧前轮或后轮旋转,高效泊入。同时,易四方泊车对于断头路的垂直小车位也非常有用。其可以直接控制车辆绕中心点原地掉头,达到合适的泊入角度后,轻松高效地自动进入车位,也就无需用户先倒车调整,寻找合适空间再进行泊入。

就像仰望在近期举行的智能科技沟通会上再度强调的,智能化的发展绝不应只局限于智舱和智驾,而应以智电融合的整车智能为用户带来持续性的豪华智能体验。仰望依托于电动化和智能化的深度融合,已是创造出了更先进、更安全的车辆控制方式,进而持续带来颠覆性功能。易四方泊车正是典型代表,展现了新能源时代的智能化极致体验!


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车系: 仰望U8
标签: 技术解析
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