PLUS车型，直观的印象就是大空间。确实，对于国内的消费者而言，大空间是很多人的刚需。特别是在SUV市场中更是如此。自主品牌紧紧把牢着月销量的前几位，一方面是由于高性价比的加持，另一方面也是品质上的不断提升，让消费者逐步开始认定SUV，首选自主。

广汽传祺，作为自主品牌中的头部阵营，在轿车、SUV、MPV车类中都有着不错的口碑和销量。其中，GS4作为广汽传祺的SUV车型，在销量上曾经与哈弗H6不相伯仲，而即将上市的 传祺GS4 PLUS 2021款会不会也有着亮眼的表现呢？先来看看这台车的全貌。

指导价为13.5-14.6万元的传祺GS4 PLUS，在外观上就非常亮眼。宽幅竖版的直瀑式前格栅配以两侧犀利的车灯组和日行灯，充满着时尚和前卫的既视感。配合下压式前机盖的设计，将轿跑的前脸呈现在这台紧凑型SUV身上。

车身侧面不仅修长，而且通过多线条的腰线和悬浮车顶形成了立体、多层次的造型，在对风阻起到很好降低作用的同时，运动感得以凸显。特别是油箱处的一抹线条，增添了侧面立体感的完整度。

尾部的线条横向拉伸感不错，特别是分体式尾灯的光带很有设计感，配合双尾排的样式，不论是颜值，还是质感都得到很大程度的提升。从尺寸上看，新车的长宽高分别是4710mm、1885mm、1726mm，轴距为2710mm，相比传祺GS4，在空间上有一定的提升。

这台传祺GS4 PLUS，在内饰和智能化上加了不少料。横版中控屏与空调钢琴按键集中在中控区，下方的储物格与某德系豪华品牌几乎一样，精巧的挡杆和功能键的设计，让操控变得简单。三幅平底方向盘和红色点缀，增加了运动气息。液晶仪表盘的显示和主题都很符合年轻群体的审美和需求。而内饰则采用了镀铬、钢琴烤漆材料，提升了车内的质感。

在车机系统方面，传祺GS4 PLUS搭载了全新一代ADiGO4.0智驾互联系统。除了简洁的UI设计和语音控制以外，抽烟通风、疲劳监测、分身提醒等人性化功能更是为驾乘者的安全和健康带来了必要的保障。

毕竟是PLUS版本，这台车乘坐空间还是比较充裕的。前排还是后排都有着不错的乘坐体验。特别是后排的纯平地板和车内多处储物空间，都为长途乘坐提供了舒适的环境。后备箱的容积为402L，可以满足日常储物的需求。

在动力上，传祺GS4 PLUS搭载了1.5T发动机和2.0T两种发动机，分别提供了169PS、252PS的最大功率；265N.m、390N.m的最大扭矩，配合6挡自动变速箱，在带来平顺换挡体验的同时，平均油耗在百公里7升左右。

总结：

对于一款紧凑型SUV而言，一部分强并不是真强，而是需要各种配置相互平衡，从硬件到软件都可以为驾乘者提供全面的综合体验，才算是真正的强者。像传祺GS4 PLUS，没有过于花哨的功能，也没有过于夸张的造型，而是将个性化和车内人员刚需的功能和配置进行搭载。如今自主品牌在SUV市场的深耕已经卓有成效，也占据了SUV市场的半壁江山，相信在新四化的加持下，将会有更多精品好车面世，体现自主品牌的硬核实力！