如果车门遭受了较为严重的撞击，比如内部出现了裂痕、转角位置金属发生折弯，或是加强筋和结构件部分受损，那么最佳的解决方案通常是更换整个车门。因为这种情况下，车门内部的防锈层和防腐蚀层可能已遭受破坏，且金属强度也可能已发生改变。

然而，如果撞击程度相对较轻，只是普通的车子，那么钣金喷漆修复可能就已足够。但如果损坏程度严重，那么直接更换车门将是更明智的选择。对于价值较高的车辆，我们更推荐您前往专业的4S店进行修理或更换车门，以确保修复质量和原车匹配度。

另外，如果您计划在未来置换车辆，那么考虑到车门更换可能会对车价产生影响，可能更倾向于选择钣金修复而非更换车门。当然，这一决策还需根据车门的具体损坏情况来做出。

总体来说，车门是选择更换还是钣金修复，应基于损坏的实际情况来判定。如果车门只是被轻微刮伤、需要喷漆或有小范围凹陷，那么简单的涂补漆修复可能就足够了，无需更换金属板。如果涉及保险理赔，保险公司通常会首先推荐钣金喷漆修复，而非直接更换新件。当然，您也可以选择前往专业的无损凹陷修复店面进行修复，以保留原厂漆面。

最终的决定应基于车门被撞后凹陷的程度。如果车门骨架没有发生变形，那么修复通常不会影响其安全性和密封性。然而，如果骨架出现变形，那么更换车门将更为必要。在这种情况下，我们建议您前往4S店进行更换，以确保更换部件的质量和原车的一致性。