30-40万纯电车，蔚来称王，谁能一战？

目前，各家30万以上的纯电车型销量几乎都遇到了极大的困难，反倒是增程车型在这个区域遥遥领先，比如华为问界以及理想。那如果你要买一台30万到40万之间的纯电动车到底应该如何选择呢？考虑到今天纯电动汽车市场的波动巨大，那么我们不得不以市场的销量作为其中一个重要的指标来作为参考。

排名第一的是蔚来的es6，5月的销量8067辆，环比增加了63%，1~5月份总计销量24,483。还是上一次风哥说的那句话，在30万以上的电纯电动车市场未来以绝对领先的优势占据了市场的主体。比如除了排名第一的蔚来es6之外，还有蔚来et5t蔚来eC6，蔚来et5，分列345名。其实蔚来应该名列1234名，因为排名第二的宝马I3大家今天都已经知道了它的价格已经来到了5折，也就是17万起步。因此根本不应该出现在这个榜单之内。

那么蔚来为什么卖的这么好呢？首先蔚来拥有同级所有纯电动车里边唯一的换电体验。在30万以上的电车市场，傲视全场的审美设计以及独特的换电功能体系，分布全国的补能桩换电站，包括蔚来独特的服务以及资源共享模式。越级的配置和用料，这些每一个点几乎都是未来在这个级别里边能卖到这个销量成为30万以上最领先品牌的核心原因。

而去掉未来之后，我们发现在这个级别的市场里边，大家几乎都有些类似，没有自己的独特的卖点，没有自己独特的产品突出的优势。因此几乎我们可以看到在整个榜单内除去未来的产品之外，其他的不论是宝马奥迪奔驰，或者是其他的国产品牌，几乎它的销量都是微不足道的。

当然这里还是要对小鹏的X9单独夸奖一下的，在同级的mpv里边，小鹏X9不论是从它的智驾从它的智能座舱空间以及它的用料，包括它的后轮转向各种方面的这种独特性，以及在同级那边最低的售价，让他拥有的独特的性价比。也成为了小鹏汽车，甚至是所有纯电动mpv里边，唯一的一个在这个价格里边称得上是成功的产品。

旧王已死，新王未立。

每个品牌都想在未来大有可为的电动市场里边占有自己的一席之地，而蔚来汽车以及理想汽车的崛起，以及传统豪豪华品牌三强BBA的落寞。更是让人看到了在这个价格区间国产品牌以后所能拥有的广阔的天地以及未来。

因此除了蔚来之外，我们也期待着在30万以上的纯电动汽车市场里边，能看到更多的来自自主品牌的更好的产品。比如接下来将会在纯电市场发力的理想汽车，以及国产的阿维塔或者智己汽车，那么还有没有可能有其他的选手呢？我们一起拭目以待。