KBB选出美国年度八大家用SUV,日系完胜

我国无疑是汽车发展最快的国家,新、老三样也瞬间成为历史,现在已是SUV的世界。相对而言,国内的汽车文化较浅,大家喜好也并非那么难以改变,美国却不一样,一直以来轿车、皮卡或者全尺寸SUV都是家庭车的首选,但KBB从销量看出,美国的家庭用车已经逐渐向紧凑型或者中型SUV转变,在他们的买车清单里面,即使首次购车,轿车也不再是唯一的选择。

KBB之前对轿车进行评选,本田思域成功夺得2016最佳轿车的奖项,可是他们也坦言,SUV燃油经济性一点不输轿车,特别是紧凑性或小型SUV,而且舒适性更优,例如坐姿更高、视野更好等,对于美国人来说,宽大的尾箱空间令他们去超市购物时更放心,所以非常适合家庭使用,这也是轿车无法媲美的。

本次KBB选出的车型是比较经济,比较贴合大众化需求的,绝大部分起步价都是2万到3万美元之间(折合人民币13.7-20.6万),只有雪佛兰Tahoe超过4万(折合人民币27.5万),虽然与国内售价有差别,但是榜单中有不少在国内销售,值得参考。(以下为KBB的观点,篇幅较长,吐血奉上)

两排座车型

2017 本田CR-V

新款的CR-V在美国已经销售,随着全新的发动机、全新平台、增加了空间、丰富的功能性和高科技的安全配置都是家庭第一台车的首选,CR-V的实用和灵活的空间,在美国市场已经火了20年。

实用性

· 尾箱开口大且离地低,方便搬运大件行李。

· 一键式按钮可迅速放倒第二排,实现全平地台。

· 由于巧妙的空间设计,拆装儿童安全座椅十分方便。

· 空间充裕,第二排左右各装一张儿童安全座椅,中间依然可以坐下一成人。

安全性

· 标准安全配备丰富,碰撞测试评分高。

· 前驱的EX版本,售价为2.66万美元(折合18.3万人民币),已经配备Honda Seansing系统,车道偏离系统、前方碰撞预警与制动系统、全速度自适应巡航系统。

内饰

· 2017款CR-V的内饰比以往更优,仪表台和门边材料都有品质的提升。

· 集成了Carplay和Android Auto,对手机兼容性高。

· 多媒体的人性化设计使得司机不需花时间适应操作方式。

动力

· 可以选择老款的2.4L自吸+CVT也可以选择1.5T+CVT,动力选择更丰富。

· 无论哪一个发动机,加速都是绰绰有余,经济性更是同级之最。

2017斯巴鲁Outback

在有限的预算里面,斯巴鲁Outback是最明智的家用车,其原因就是标配的四轮驱动和优异的燃油经济性,此外还有先进的安全系统和极其稳定二手价格,所以多年来一直成为最好的家用车之一。

实用性

· Outback具有Wagon的后备厢空间,无论登山装备、宝宝车还是一个月食物都能装。

· 6/4座椅折叠设计,有超过73立方英尺的空间。

· 儿童安全座椅的下支点十分牢固,上支点也不需拆头枕就能安装。

· 三个成年人坐在后排也不挤。

安全性

· 斯巴鲁的碰撞得分一直很高。

· 斯巴鲁EyeSight主动安全系统是最大的亮点。

· 除了前方预碰撞系统外,2017款增加了预防后碰撞功能。

舒适性

· 电动后备厢升降功能。

· 576w Harman/Kardon音响系统。

· 头层皮座椅。

· 顶配车型的用料、工艺和配置都可以媲美豪华品牌。

动力性与经济性

· 4缸车型注重经济性,百公里油耗只是7.3升。

· 6缸车型有256hp,但油耗也并不吓人。

2017起亚 Sportage

结合了舒适性、内饰的品质和合理的价格于一身,成为2017年推荐的家用SUV,简单地说,就是性价比一流。

实用性

· 尾箱空间大,无论棒球袋还是周末shopping,装载能力都完全胜任。

· 自动感应式的尾箱开启功能,十分方便。

· 像CR-V一样的多层式后备箱结构。

· 尾箱甚至有小物品专属存放空间。

· 后排有一个USB接口

· 但BB安全座椅的安装没有CR-V方便。

安全性

· 2017款的Sportage有倒车摄像头、多个安全气囊和车身稳定系统。

· 较便宜的价格就可以配备盲点监测系统、车道偏离系统和预防行人碰撞系统。

动力与经济性

· 2.4升自吸发动机,百公里油耗7.8升。

· 2.0T发动机超车更轻松,在美国的公路上,油耗也相当不错。

价格

2017起亚Sportage起步价2.4万美元(16.47万人民币),中配只是增加了一些配置,但是有权力选择所有选配,除了涡轮发动机。2.0T版本起步价是3.35万美元(22.3万人民币)。

2017 本田HR-V

美国家庭也有大有小,幸好的是除了紧凑级别SUV外,还有小型SUV,凭借实用、可靠、节油和二手保值率,本田HR-V是年轻家庭的不二之选(HR-V也就是国内的缤智)。虽然HR-V在这榜单中尺寸最小,但是内部空间让人惊喜,就像飞度一样,空间利用率非常高。

实用性

· 60立方英尺的尾箱和折叠座椅,在同级中无敌。

· 后排座椅可以翻转、折叠。(我们称的魔术座椅)

· 儿童座椅上下固定的便利性依然出色。

· 头部空间超出预期。

动力与经济性

· 1.8L四缸自吸发动机,百公里油耗6.85L。

· 无论生活在寒冷地区还是喜欢上山滑雪,四驱版本都能胜任。

价格

2017本田HR-V起步价2万美元(13.7万人民币),是KBB认为最便宜且最佳的选择,即使是顶配的四驱车型也是刚刚超过2.7万美元(18.53万人民币)。

三排座车型

2017丰田 Highlander

2017款丰田 Highlander轻松获得最佳家庭用车的称号,在舒适性、灵活性和易用性上都获得最高分,而且它是区别于传统的形式,是形式与功能的独特融合。

实用性

· 第二排6/4放倒、第三排几乎全平放倒。

· LE版本以上配备实用的电动尾门。

· 娱乐系统容易操控、适应时间短。

· 全车5个USB 接口,十分方便。

· XLE版本有8英寸屏幕、JBL高保真音响、三区空调和后排9英寸屏幕。

· Driver Easy Speak系统(司机不需大喊,后排都能听到司机说什么)。

安全性

· 在美国NHTSA碰撞测试中获得5星。

· IIHS中获得最高等级Top Safety Pick+。

· 主动安全系统丰富,如自适应巡航、预碰撞安全系统、车道偏离、行人监测、自动调整高低头灯。

动力与经济性

· 除了入门版LE和混合动力外,配置295ps的3.5L V6发动机,EPA城市油耗为11L/100km,高速是8.6升/100km。

· 拖曳质量5000磅。(美国爱拖房车)

价格

· Highlander起步价是3万美元(折合20.56万元),一直占领着美国市场最大的份额。

· 在KBB车型库中,5年用车成本较低。

2017本田Pilot

本田Pilot集合了内部的宽敞、性价比极高而且十分精致的卖点,所以已经连续两年获得KBB最值得购买的中型SUV称号。

实用性

· 中型SUV的尾箱普遍不大,而Pilot比同级车大一点点。

· 尾箱下有隐藏空间,可以放贵重物品。

· 全部座椅可以折叠,装载空间巨大。

· 第三排可乘坐三个成年人。

· 一个按钮可令中排移动,方便第三排上下车。

· 第二排独立座椅。

· 前座之间的空间很大且空间布局合理。

舒适性

· 内饰布置与用料已接近豪华车水平。

· 高配车型的配置,在豪车品牌中起码要1万美元,而Pilot价格便宜。

安全性

· IIHS碰撞获得最高的Top Safety Pick+评分。

· Honda Sensing主动安全系统在Touring和Elite车型标配。

· EX和EX-L加1000美元可获Honda Sensing,选装后EX价格为3.4万美元(人民币23.34万),性价比高。

2017日产Pathfinder

2017款是日产Pathfinder的中期改款,外型更大胆、设计感更强,动力也有提升,此外还增加了主动安全系统的配置,而它能被选上的最大原因依然是突出的舒适性。

实用性

· 无论第二排是两座还是三座,都能安装儿童安全座椅。

· 第二排带5.3英寸滑轨,方便第三排上下车。

· 像本田Pilot一样,第三排可以坐三个成年人。

· 座椅翻倒后,装载空间有2259升,就像台小货车一样。

动力与经济性

· 3.5升V6发动机提高了燃油直喷效率,EPA城市油耗是11L/100km,高速是8.6L/100km。

· 马力从260ps提高到284ps,峰值扭力从324N·m提高到345.6N·m。

· 新款拖曳能力提升1000磅,达到6000磅。

安全性

· 提高了防翻滚系统。

· 增加了3项主动安全性。

· 2017款无论NHTSA还是IIHS的碰撞测试都获得高分。

2017雪佛兰 Tahoe

作为全尺寸的SUV,雪佛兰Tahoe在美国市场一直以销量压倒其他对手,也获得KBB同级别中最值得购买的奖项,顺理成章地也成为2017最佳家用SUV的得奖者。雪佛兰Tahoe和皮卡Silverado使用相同的平台,也共用零件,但是Tahoe舒适性更加优秀,并且在新款中,通用看家本领——电磁悬挂成为顶配的标准配置,行驶性更上一层楼。

实用性

· 车身异常宽大,九人乘坐都舒服,适合穿州过省。

· 标准配置已经非常丰富,都是十分适合家庭使用的配置。

· 最舒服的座椅是前排,但中排坐满三个美国壮汉还是轻松的,第三排坐三个亚洲成年人也没问题。

· 座椅放倒前是433L,放倒后激增至2681L,全尺寸SUV真不是盖的。

动力与经济性

· 全系5.3升V8发动机,拖曳能力有8600磅。

· EPA城市油耗14.5L/100km,高速油耗10.1L/100km。

安全性

主、被动安全性丰富,但是在NHTSA的安全碰撞中只有四星标准,是这评选名单中成绩最差的。

END

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