制动盘的更换时间并非固定不变，而是受到多种因素的影响。其中，驾驶环境和个人驾驶习惯是两个关键因素。不同的驾驶环境和习惯会导致刹车盘磨损程度的差异，进而影响其更换周期。

例如，一些驾驶者可能在车辆行驶5-6万公里后就需要更换刹车盘，而另一些驾驶者则可能在行驶10-15万公里后仍然无需更换。这种差异主要源于驾驶条件的不同。在城区或山区等频繁使用刹车的环境中，刹车盘的磨损速度会更快，因此需要更频繁地更换。而在高速公路等刹车使用较少的环境中，刹车盘的磨损速度相对较慢，更换周期也会相应延长。

一般而言，前刹车盘在行驶6-8万公里后可能需要更换，而后刹车盘则可能在行驶10万公里后才需要更换。然而，这只是一个大致的参考范围，具体的更换时间还需根据刹车盘的磨损情况来判断。

更换刹车盘并不一定需要同时更换刹车片。如果刹车片仍然保持足够的厚度，那么在更换刹车盘时可以不更换刹车片。然而，一般情况下，每更换两次刹车片时，建议检查并考虑更换刹车盘。

在检查刹车盘时，如果发现其两侧沟槽深度合计超过3毫米或边缘变得锐利，那么应立即更换刹车盘。同时，为了确保行车安全，建议养成定期检查、及时维护的习惯。

最专业的判断还是依赖于刹车盘的实际厚度和磨损情况。因此，在决定是否更换刹车盘时，建议咨询专业维修人员，以确保做出正确的决策。