如果你喜欢硬派越野车,那么在不同级别的越野车井喷上市。而坦克300和 北京BJ40无疑是20万左右的专业越野能力者,一个是上市即爆款火到了独立成品牌,一个是来自越野世家在圈子里有口皆碑。
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但是来到最终的购买阶段,很多消费者不知道该如何在这两款车型中进行抉择,毕竟它们都有着各自的优势,确实不好选,那么今天我们就来看看,同样是硬派SUV的坦克300和BJ40,谁才是越野路上的好帮手吧。
外观对比
外观方面,北京BJ40采用了方盒子造型设计,中网采用了标志性的五孔式设计理念,并且家族式五孔格栅与大灯融为一体,而暗色调灯腔内部也让整车前部的整体感较为凸显。
另外,北京BJ40还有无框车门、类似悬浮效果的车顶等设计元素,营造出不错的科技感。北京BJ40的造型也采用了直棱直角的设计风格,尾灯为竖状设计,而新车的尾部采用了横开式尾门,配备了全尺寸外挂式备胎,进一步强调硬派越野的属性。
北京BJ40车尾部分,D柱是隐藏式涂装风格,尾灯是F形的轮廓设计,内部光源结构很别致。背挂式的备胎是硬派SUV的标志性设计。
坦克300采用了“刚柔并济,时尚越野”的设计理念,车头半包覆的引擎盖和中间隆起的造型凸显了内在肌肉气息,而三条镀铬横向条幅与圆形矩阵式LED头灯组的融合,则释放了横向张力,使车头看起来更加宽大、霸气。
车身侧面,坦克300采用了方正的设计语言,融入了圆润的倒角,勾勒出了极具个性的姿态。
车尾部分,坦克300醒目的“小书包”备胎和横开式尾门设计,进一步彰显了其越野气质。
内饰对比
内饰部分也是BJ40的一大亮点,其中控台整体造型简洁硬朗,三块大屏,其中两款悬浮式大连屏目前也仅在少量的新能源车型上开始使用,对于这辆全新BJ40来说是不错的加分项。另外空调出风口的造型又有着不错的精致感,电动车窗按键放在了比较靠上靠前的位置。
北京BJ40采用了三块可以拆卸的顶棚设计,并且拆卸下来的顶棚是可以全部收纳到后备厢中的,有着很高的玩乐性。北京BJ40还配备了皮质混搭材质包裹座椅,高级感到位,并且在高强度越野时,也能给用户提供不错的支撑性。
再看坦克300的内饰,跟外观一样走复古路线,空调出风口的样式为涡扇样式的圆筒设计,而仪表和中控屏的连屏组合,但是方向盘比较细,座椅则是使用菱形纹效果,还有金属饰条点缀。
动力对比
动力方面,BJ40搭载2.0T发动机,最大功率180kW,动力输出是比较强劲的,和老款车型相比较有所提升。悬架上采用前双叉臂整体桥悬挂等多项硬核越野配置,还带有12V和220V的对外放电功能,提升自驾出行的舒适性和便捷性。
再看坦克300,动力上搭载2.0T发动机+8挡手自一体变速箱+电控分时四驱系统,最大功率167kW,峰值扭矩387N·m,百公里油耗是9.9L,而分时四驱系统的前后扭矩调节范围是0-100%到50%-50%,并且有后桥差速锁,而前桥差速锁也需要选装。
同为指导价20万以内且拥有两把差速锁的硬派越野车,两车的越野性能确实值得肯定,这也是在戈壁、丛林、山地等越野场景经常能看到这两款车的原因。可以发现,近两年很多品牌都开始在硬派越野SUV领域发力了,其中比较有代表性的就是坦克汽车和BJ系列车型了。综合来看,BJ40的竞争力是比较强的,不仅拥有时尚动感的外观颜值,在智能化和舒适性方面的表现也不错,能够降低实现“”“越野梦”的门槛。当然坦克300也有更硬核版本,只是售价会更高一些。