自从硬派越野SUV触电之后，这个赛道就越来越拥挤。从百万级级别的仰望U8，到10万内的宝骏悦也，以及我们熟悉的坦克300、方程豹豹5等一系列选手，都纷纷抢占这一细分市场。日前又一位方盒子选手 深蓝G318也正式加入，号称是理想L7和豹5的合体，它也是凭借出色的产品力吸引了不少消费者。目前这款车共推出6个版本，售价17.59万-31.80万。不过31.8万的无忧穿越版要到2025年初才会开启预售，那剩下的5个版本哪个最值得买呢？

它主要分为两驱和四驱，我们先来看它的两驱。一共有3款，分别是标准版、舒享版和空悬版，对应价格分别是17.59万、18.59万和19.99万。从入门的标准版来看，整车给到的标配还是很有诚意，全景影像、L2级辅助驾驶、车联网、中控大屏、前排座椅加热通风、对外放电都安排上，配置表现也足够。不过它的CLTC纯电续航只有100公里，而且只支持慢充。那这一点更符合家里有私桩的消费者。

多加一万块，就能买到两驱舒享版。整体配置和标准版接近，但是多了车侧脚踏板、前排50W无线快充。最重要的是这一版本支持快慢充，CLTC纯电续航增加至190公里。如果你看重续航，选它就可以。还有一点要指出得是，如果你要选装户外套件，从这个18.59万的版本开始才有。包括车顶行李架、阵列式能量远光灯、露营灯、天窗双层隔音玻璃。换言之，如果你想玩的野一点，一定要选18.59万的舒享版及以上版本。

再多花1.4万，就能入手19.99万的两驱空悬版和四驱舒享版。两驱空悬最大的亮点，就是搭载了单腔空悬+CDC，带软硬和高低调节，也是20万内极少数带空悬的车型。而且它还多了后方碰撞预警、并线辅助、16扬声器音响等舒适性配置。四驱舒享主打越野，多了中央无级差速锁、后桥磁吸式机械差速锁这“两把锁”，ET全地形系统自带原地掉头、越野蠕行等功能，电机升级为前后双电机，增加了原厂拖挂钩、内后视镜自动防眩目等配置。同样是19.99万，如果你更喜欢户外越野，四驱舒享版更适合你。

最后就是我们的顶配，22.99万的四驱空悬版。相比四驱舒享版，它的豪华感进一步升级。空悬、电尾门、中控屏手势控制、车内生物监测、主驾按摩、空气质量检测等统统安排上。整体来看，四驱的两个版本会更推荐四驱舒享版，性价比更高，实用性更强。当然如果你预算充足，直接上四驱空悬就行。 

其实整体看下来，深蓝G318的配置还是很有诚意。如果你预算充足，直接上四驱空悬就行。预算有限看重高性价比的话，比较推荐18.59万的两驱舒享版和19.99万的四驱舒享版。两者舒适性都不错，不过两驱舒享版更适合日常代步。四驱舒享版更偏向越野，享受户外时光。