入手皓影e:PHEV三个月有余，特满意。抛开什么最美本田SUV、五星安全、可油可电、上千公里续航这些“一般”的优势这些不说，车子在使用过程中最让人觉得贴心的还是各种细节设计，随便举几个栗子展开来说说。

本人新手宝爸，有千金一枚目前10个月大，入手皓影e:PHEV本就是为了换个空间大点的车，方便带娃出门。对于带娃家庭来说，皓影e:PHEV可以90度开启的后车门不要太好用！抱着宝宝上下车时，步入步出都特别方便，不用侧向挤也不用担心磕碰到宝宝。有时大包小包地往车上拿，也比窄开门的车要好用得多。

带宝外出对于我们这些新手父母来说就像打仗，除了要准备各种吃的用的，还要有各种安抚神器，我家宝就喜欢咬着个奶嘴，每次出门必带。有时候奶嘴一掉，必须马上给她捡起来。皓影e:PHEV前后排都是用的LED灯，明亮又不刺眼，后排配备的灯很人性化，采用的是左右双边设计，静电触碰式开关，找东西特别方便，奶嘴都找过好几次了。此外前排杯架、前后门板、后备厢都有照明设计，晚上就没有寻物死角。

前面说过，每次我们带娃出门东西都特别多，因此需要一个宽敞又规整的后备厢，恰好皓影e:PHEV就有。皓影e:PHEV的后备厢不仅容积大，够平整，开口也大，放大件非常方便，宝宝的推车甚至不需要折叠起来，直接往里面放就行，省事！此外皓影e:PHEV后备厢带脚踢感应模式，抱着宝宝的时候开尾箱真的很方便。

端午节的时候和老婆孩子回娘家，路挺烂的，以前开的车特别颠，皓影e:PHEV因为带有一个ADS全时自适应减震系统，无阶段产生最佳阻尼力，能“自动填平”路面上的一些坎坷，所以坐起来要舒服很多，宝宝路上也没折腾。皓影e:PHEV前排采用的是人体工学座椅，对身体每个部分的承托和包裹都很到位，加上用的是低臀点设计，所以驾驶坐姿和视野非常好。平时回娘家开上四个多小时车觉得特别累，开皓影e:PHEV明显轻松多了。

对于日常来说，皓影e:PHEV很多的细节设计都是场景化的，买的时候可能没注意到，不用的时候也没什么感觉，用到的时候就会有种“哇塞，这么好”的惊喜。皓影e:PHEV给我的感觉就是细节里藏着很多小确幸，越用就越觉得贴心。跟很多高大上的黑科技、炫酷的智能相比，这些细节反而更实用更便利，让用车体验更加愉悦。