在过去，传统硬派SUV一直被视为小众车型，专为越野狂热者打造。然而，对于大多数人来说，极限越野只是偶尔的体验，都市出行才是生活的常态。因此，一款既能满足日常城市通勤，又能兼顾户外场景向往，并拥有独特造型的硬派SUV显得尤为难得。

传统越野SUV在硬实力上无疑足够强大，但同时也带来了诸多不便，如车身笨重、能耗高、车内空间局促等。这些问题使得它们难以被称为合格的家用车。那么，如何打破这一困境呢？ 深蓝G318给出了它的答案。

深蓝G318于6月13日正式上市，推出了两驱和四驱共计6个配置，售价区间为17.59-31.80万元。新车在颜值上注入了新的概念，依旧采用方盒子的基础设计，但增加了更多时尚、科技感。如赛博金属、原石切割的设计理念，以及硬朗的车身线条和独特的照明设计，都使得深蓝G318在硬派SUV中脱颖而出。

与传统硬派SUV不同的是，深蓝G318采用了承载式车身结构。这一改变使得它在保留传统硬派越野能力的同时，也解决了噪音大、舒适性差、油耗高等问题。深蓝G318的车身扭转刚度高达45000N·m/deg，远超同级带大梁选手，为其“新硬派”定位打下了坚实的基础。

在动力方面，深蓝G318应用了深蓝超级增程2.0技术，提供两驱和四驱两种动力版本。四驱版顶配车型的动力系统由一台1.5T发动机+双电机组成，百公里加速仅需6.3秒。同时，其纯电续航里程可达190km，综合续航里程超过1000km。更令人惊喜的是，深蓝G318四驱版的馈电油耗仅为6.7L/100km，一改传统硬派SUV高油耗的印象。

除了强大的动力和油耗表现外，深蓝G318还注重舒适性和智能配置。其车内空间宽敞，得房率高达61%，远超同级车型。同时，前双叉臂+后多连杆的悬架组合以及由空气悬架、CDC减震器和主动魔毯组成的悬架系统，使得深蓝G318的底盘表现可媲美百万级豪华轿车。

综上所述，深蓝G318作为一款新硬派SUV的破局者，成功地将硬派越野能力与城市通勤舒适性相结合。它不仅能够满足消费者对户外场景的向往，还能提供日常城市通勤的便捷和舒适。深蓝G318的出现，无疑将重塑越野与城市通勤的新体验。