近日宝马正式发布了全新一代M5车型的官图,新车计划在7月份的古德伍德速度节上全球首发,并将于今年11月份正式开售,新车海外起售价折合人民币约为87万元。据悉,新车也有望在今年年底前,以进口形式导入国内市场销售。值得一提的是,全新宝马M5将搭载插电式混动系统。
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宝马M5作为一台性能车,战斗且犀利的外观是必不可少的。新车头部换装了全新造型的熏黑双肾封闭式格栅,内部为亮黑涂装,带有M5的字样。车辆底部有两段式的进气口,两侧为棱角锋利的导流口。车头两端的LED灯组点亮后呈双括号样式,具有较强的辨识度。
车身侧面线条流畅,配备碳纤维车顶和“牛角”造型的外后视镜。车门下侧呈现内凹的造型设计,进一步强调车辆的肌肉感。前轮规格为285/40 ZR20,并带有六活塞运动卡钳;后轮规格为295/35 ZR21。新车提供三种车轮设计可供选择。尾部采用碳纤维小鸭尾扰流板和双边双出的排气布局,搭配分体式设计红色尾灯组,下包围两侧带有扰流口,使车辆看起来较为硬朗,性能味更足一些。
内饰部分使用了很多碳纤维材质进行装饰,车顶采用麂皮材质,营造出较强的运动风格。新车搭载12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控屏幕,组成双联屏设计,宝马M5内置iDrive8.5车机系统,更符合当下审美和使用需求。方向盘左右两侧设置了红色M1和M2快捷键,可以快速切换预设状态。同时新车还提供了赛道模式,能够实现圈速计时功能。当然,性能车该有的M Sport运动座椅,以及Bowers&Wilkins音响等配置都没有缺席。
全新一代宝马M5的动力方面做出了全面的升级,本次升级也是宝马性能房车首次搭载高性能混合动力系统。车辆搭载4.4T V8发动机+电动机组成的插电式混动系统,根据官方数据来看,插混系统综合功率预计可达535Kw,最大扭矩超1000N·m。匹配8速手自一体变速箱,以及M xDrive四轮驱动系统,0-100km/h加速时间仅需3.5秒,官方表示,新车的优势是在120-180km/h之间的加速能力,也就是后段动力储备更强,最高时速可达250km/h,选装M套件后,最高时速可达305km/h。此外,新车还配备可变运动型转向系统与Servotronic助力转向系统,进一步提升驾控性能。同时,车辆还配备了18.6kWh电池组,能够提供40公里的纯电续航。
近些年新能源市场迅速崛起,宝马也不得不将M系列进行电气化改造。新一代宝马M5采用插混动力系统,使得性能车的动力方面实现了新突破,同时也更迎合市场需求。据了解,宝马M5未来还将推出旅行版车型。新一代宝马M5引入国内市场后会激起怎样的水花呢?我们持续关注。