它的颜值我认为还是比较高的，极具年轻时尚的风格，挺适合我们年轻人驾驶的，尤其车头造型和设计都让人觉得很精致，还很富有运动感，车身流线型的设计也相当不错，很有美感的，其次就是E4的操控方面了，辅助驾驶功能很丰富，方向盘也很灵活，没有虚位，另外侧倾感也并不是很明显，整个底盘很扎实，抓地力也是很强的。

我感觉别克的车机智能程度不够，里面的应用也比较少，毕竟现在的新能源都是主打车机娱乐了，这方面别的应该还是要加强升级，融入更多的智能化，生活化的车机应用，除了前面说的暂时还没有发现别的缺陷。
空间还是以满足我的需求，首先乘坐空间来说，前后排座椅距离很宽松，满载时无论是脚部还是头部的空间也都很合适，头不会顶到车顶，腿部也能随意活动，而储物空间设计的也很合理，储物格挺丰富的，而后备箱的整体深度和容积也是可以的

起步、加速的时候都很有爆发力，衔接比较顺畅，带来的推背感也是充足的，高速超车的时候也能跟得上，爬坡也不会太吃力，一脚踩下去之后，动力有能有很好的提升，操控感觉也是很不错的，方向盘轻重很合适，转向相对容易，而刹车的线性程度也很不错，制动距离很快很短的。

它实际的电耗真的挺低的，基本都是14度左右，而且使用的是比亚迪的刀片电池，稳定性好，经济性是很强的，怪不得现在这么多人选择新能源车型呢。

外观的设计很有高级感，也充满了大气，开出来能够很有面子，车头和车身的设计比例很协调，它的前脸设计也能透露出与众不同的感觉，一些小细节也很精致，搭载的前大灯不仅很漂亮，整个车身的肌肉线条感也很强，轮毂也是真的好耐看，真是哪哪都符合我的要求，越看越顺眼呢。

车内设计是比较简约大方的风格类型，用料方面基本上能摸到的地方也都是软包材质包裹着，细节的做工也很精细扎实，该有功能配置也很齐全，而车内的一体式中控屏幕设计也是很用心的，很有科技感，别提多亮眼了，屏幕的分辨率也很好，使用时的流畅性也很优秀。