你肯定知道SUV硬派运动，MPV宽敞舒适，那你听过“MPSUV”吗？

作为零跑LEAP 3.0技术架构旗舰车型， 零跑C16以SUV的风格、MPV的功能首创MPSUV全新品类。

那到底什么是MPSUV？

MPSUV（Multi-Purpose Sport Utility Vehicle，多功能运动型多用途车）。MPSUV不仅继承了传统SUV的越野性和运动性，更融合了MPV（Multi-Purpose Vehicle，多用途车）的实用性和舒适性。它拥有SUV的底盘和高离地间隙，保证了良好的通过性和越野性能；同时，又拥有MPV的宽敞空间和舒适性，可以满足家庭或商务出行的多样化需求。这种车型在设计和配置上更加注重细节，旨在为消费者提供更加舒适、便捷的出行体验。

虽然名字很抽象，但是一台中型6座SUV，带8295芯片的车机，Orin-X的智驾，21扬声器，纯电版本还标配800V快充，才卖15.58-18.58万元。即便它硬和MPV靠上关系，MPV时代也觉得这价格蛮“香”的，比一些紧凑型MPV还更实用一些（毕竟很多紧凑型MPV没它空间大，侧滑门其实也是没有的）。

在尺寸方面，C16可谓是零跑品牌迄今为止的“巨无霸”。其长宽高分别为4915/1905/1770mm，轴距达2825mm。这样的尺寸不仅保证了车内空间的充裕，还为乘客提供了舒适的乘坐环境。值得一提的是，新车还拥有10066平方厘米的超大侧面车窗，为乘客带来更加开阔的视野。

同时，零跑C16的内部座椅布局采用了“2+2+2”的六座方案。其中，第二排为双独立座椅，使用了7层舒适性面料设计，拥有145度大仰角靠背，并支持调动调节、加热和通风功能。这样的设计无疑让乘客在长途旅行中也能享受到极致的舒适。此外，第二排车顶还提供了15.6英寸的后排屏，为乘客带来极致的影音体验。

对于第三排座椅，零跑汽车也下足了功夫。座椅离地台高度为350mm，坐垫深度460mm，厚度124mm，靠背支持10度调节。并且脚部采用了“高驾控”设计，头顶做了掏空处理，为第三排乘客提供了更加舒适的乘坐空间。此外，第三排还配备有手机充电接口、杯架等便捷设施。

当然，即使在满载6人的情况下，其后备箱空间依旧能够容纳两个24寸行李箱，展现了出色的储物能力。更令人惊喜的是，当三排座椅独立放倒后，车内空间可扩展至高达1022L的容积。

在电池安全方面，零跑C16采用电驱AI云诊断+AI BMS大数据智能电池管理系统+集成式热管理系统电池包，实现24小时电芯级的实时监测，热失控预警率100%，通过“热失控预警、热源阻断、定向泄压、智能冷却”等技术有效抑制电池包内部热扩散，极端情况下720min不起火不爆炸，确保电池安全。

值得一提的是，零跑C16纯电车型采用了全域800V高压碳化硅快充平台，其充电功率最大可达180kW，电量从30%-80%最快仅15min，对比400V平台快了1倍。

至于增程车型，其纯电续航里程为200km（CLTC），综合续航里程可达1095km（CLTC）；同时，其配备的新一代高效增程器可实现城市通勤用电、长途远行用油，CLTC百公里亏电油耗仅为5.4L。

还是那句话， 15.58 万，配置拉满，要什么自行车，管他是SUV、MPV还是MPSUV。

起码零跑这次是真真实实的把NOA、800V架构这些配置给打了下来， 也让“冰箱彩电大沙发”的风吹到了15万级的价位。但是如果你期待这台“类理想”的车型能够真的给到做工、用料、驾驶、产品定义上的豪华享受，那多少还是有点奢求了。

毕竟一分钱一分货的道理，你我心知肚明。

图片来源于官方