先前 斯巴鲁 于财务会议中指出，下一代 e-Boxer 油电混合系统将于今年秋季开始生产，而日媒指出，这套全新油电系统将率先搭载于新一代 森林人(参数|询价)，将能创造更为出色的油耗表现，并且日本市场有望抢先开卖。

根据日媒报道，斯巴鲁 宣布 2024 年开始生产下一代 e-Boxer 的相关部件，并于 2025 年在总工厂以及矢岛工厂量产新一代 e-Boxer 车款，而日本预计今年秋季发布大改款 森林人，明年正式展开销售，届时将率先搭载最新 e-Boxer 系统。

透过今年 5 月 斯巴鲁 以 Crossstrek 展示的下一代 e-Boxer 系统，将引擎、电动马达、变速箱等全部整合其中，同时动力控制单元位于引擎室内，相较于过去后方因动力控制单元而须牺牲油箱空间，新一代设计能让油箱大小媲美燃油车。

由于全新 e-Boxer 系统的电动化部分都是源自 丰田 的 THS 系统，借由后者成熟的电动马达、电池组与变速箱配置，能让 斯巴鲁 的 e-Boxer 系统比起过去更加省油，同时又兼顾到水平对卧引擎的稳定性。