近日北汽集团发布了2016年的财报，根据财报披露北汽集团2016财年共收入1161.99亿元，毛利从2015年的152.768亿元增至2016年的262.317亿元。

作为国内为数不多大型汽车工业集团，北汽旗下拥有众多品牌，其中北汽自主去得益于在SUV市场的投放，与北京品牌相关的收入从2015年的178.487亿元增至2016年的308.87亿元，同比增长73.0%。毛利也从2015年的亏损14.198亿元到实现收入8.571亿元，自主品牌实现扭亏为盈，这无疑北汽自主的一件大喜事，而在本月底，北汽自主还有一件喜事，那就是北汽新款SUV幻速S5将正式上市。

从披露的6.98-7.98万的预售价来看，幻速S5还是具有一定价格优势的，目前7万左右价格区间内的紧凑SUV并不多，如果一定要找出几个车型那无非就是售价在6.98-10.58万间的宝骏560、售价在6.99-12.19万间的大迈X5和售价在6.28-7.88万 间的凯翼V3了，凯翼品牌虽然主打智能互联网理念但在V3车型上全系只标配有ABS和EBD的世纪初配置显然无法让现在的消费者满意，这里就不再详细对比了。

幻速S5目前只有4款车型，搭载1.3T发动机和1.6L自然吸气发动机，均匹配手动挡变速箱，在动力上显然不如1.5T版本的大迈X5，这个差距在售价上也能够体现出来，毕竟1.5T版本的大迈X5起售价就7.79万元，搭载1.6L自然吸气发动机的大迈X5只有两款车型，官方售价为6.99万、7.59万元，同幻速S5的预售价在同一价格区间，但在动力表现上则稍逊于幻速S5了：

幻速S5只有入门级车型搭载1.6L发动机，其它车型均搭载1.3T发动机，这两种动力源的表现均要优于大迈X5，而在配置上幻速S5全系标配刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统和上坡辅助系统，这些均是1.6L版本大迈X5所没有的；幻速S5同样全系标配的倒车影像也是1.6L版本大迈X5所不具备的，大迈X5甚至连倒车雷达都没有标配，无论是从价格还是从动力、配置方面显然幻速S5要比大迈X5更有诚意。

说到动力宝骏560在这个细分领域应该算是动力王了，先晒一下动力数据：

搭载1.8L发动机的宝骏560官方售价区间为6.98-10.58万元，搭载1.5T发动机的宝骏560官方售价区间则在8.18-10.58万元之间，从定价上来看宝骏560显然非常聪明：搭载1.8L排量的车型虽然无法享受到购置税优惠政策但在车价上已经放的很低对消费者依然有很大的吸引力，为了相对公平我们选择了同为次低配车型的幻速S5手动舒适型和宝骏560手动舒适型进行对比，官方（预）售价分别为7.28万、7.38万元。

动力上刚才已经聊过这里就不再赘述，主要看一下配置方面：两款车采用了相同的底盘形式，在轮胎规格上宝骏560采用了17寸的轮毂215mm的轮胎，整体要比S5的16寸轮毂205mm轮胎大一圈，在电子安全配置上两款车完全一致，这点还是比较厚道。在一些舒适配置方面幻速S5拥有电动天窗、皮质座椅和后排出风口，另外倒车影像和蓝牙电话也有配备，而这些均是宝骏560所没有的，在售价趋同的情况下幻速S5显然在用更丰富的配置来弥补动力上的差异。

整体来看在宝骏560最大的优势在于强大的渠道体系能力、丰富的动力选择和AMT变速箱的配置，虽然AMT谈不上先进但对于开不了手动挡的人群而言560依然暖心，而幻速S5则凭借更丰富的配置和完全够用的动力来同宝骏560抗衡。

随着10万区间SUV领域的竞争日益激烈，SUV价格下探、领域更加细分既是消费市场的需求也是车企完成销量逆袭的又一有效途径，如果北汽银翔能够发挥终端销售渠道优势、产品自身不出现严重的质量问题则很有可能在7万级SUV领域站稳脚跟成为细分领域强者，如果能同北汽旗下另一7万级SUV绅宝X35形成合力那北汽自主将会成为SUV领域一股不可忽视的力量。