3月15日晚间，2024年央视“3·15”晚会开播，第七弹指向宝马传动轴异响。

不少宝马530Li车主表示，“换挡时会发出金属打击的声音”、“加减油门会有明显的金属撞击声音，像硬币掉落一样响”、“上坡的时候声音尤为明显”。据悉，传动轴异响具体表现为：在挂挡时会发出金属打齿的声音，仿佛金属齿轮上劲过磨合的声音，尤其是在热车状态下D挡、R挡、P挡互相切换时，以及低速行驶时会出现。而且，随着时间的推移，异响声音会越来越响。#315曝光台#

在采访了多位宝马530Li的车主之后，记者走访了全国多家宝马4S店，对于宝马530Li车型的传动轴异响问题，宝马4S店的工作人员并不避讳，维修人员也坦诚告诉记者，更换传动轴可以，退车或者换车，他们做不到。

在调查中记者了解到，更换新的传动轴并不能彻底解决车辆传动轴异响的问题，宝马厂家和各家4S店对此也是心知肚明。车主们认为，只要传动轴存在这种原因不明的异响，就代表着有安全隐患，宝马厂家有责任和义务查明真相，给车主们一个明确的答复。

随着宝马汽车传动轴异响问题的出现，越来越多的车主反映遇到了同样的问题。在第三方投诉网站，记者也看到很多宝马车主反映了宝马汽车存在传动轴异响的质量问题。

汽车不断出现异响，让车主无法放心的驾驶，消费维权又迟迟得不到宝马厂家官方的回复。如果想结束这段糟心的消费经历，把车卖掉，是不是一个无奈可行的办法？

记者在全国几家大型的二手车交易市场里，简单询问后，二手车商们对宝马530Li汽车传动轴异响也早有耳闻。宝马车的这个问题，在车市里并不是什么秘密。

二手车商：换传动轴保养记录里面有，正常来说可以多卖5000元。如果换了传动轴后，人家会因为这个砍价。收车都讲究原版原漆，原版就是整车没有换件，换了重要部件就不是原版了。

二手车商告诉记者，宝马汽车传动轴的质量问题，并不是小概率的问题。宝马汽车在传动轴问题上，以前就启动过多轮召回。

2017年6月，宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家质检总局备案召回计划，将自2017年11月1日起，召回部分进口宝马X5和X6系列汽车共计涉及86778辆。而召回的原因就是，车辆前部传动轴轴承的油封可能在长期使用后滑出设计位置，某些情况下，传动轴十字节处可能会发生断裂，存在安全隐患。

2019年，宝马（中国）汽车贸易有限公司再次因为传动轴问题，向国家市场监督管理总局备案召回计划，决定自2019年3月29日起，召回2016年6月29日至2016年9月30日期间生产的部分进口BMW M3及M4汽车，共计279辆。召回范围内车辆的传动轴法兰由于设计失误，在长期高负荷使用后可能从传动轴上逐渐脱出，并引发车辆底盘震动或异响。若法兰完全脱出，则车辆传动轴将打滑、失去传动力，造成车辆无法加速，增大了车辆的操控难度，存在安全隐患。

记者了解到，更换新的传动轴并不能彻底解决车辆传动轴异响的问题，宝马厂家和各家4S店对此也是心知肚明。车主们认为，只要传动轴这种原因不明的异响存在，就代表着有安全隐患，这根本不是2000元补偿的问题。宝马厂家有责任和义务查明真相，给车主们一个明确的答复。没有回应，只能是辜负了车主们的信任。

直到晚会播出前，宝马汽车官方也没有正面回复车主。传动轴频繁出现异响、车主投诉不断，但宝马厂家和各地的4S店并没有缩减汽车销售数量，出问题的车型依旧在大力地推广销售中。

据了解，2023年，宝马汽车在华销量同比增长4.2%至82.4万辆，连续第三年位居中国豪华汽车市场销量冠军。其中，宝马5系销量达到13.4万辆，是宝马在中国市场第二畅销的车型，仅次于销售了14.7万辆的宝马3系。