在不断的争议中，观致迎来了其公司成立的第十个年头，而距离其首款产品观致3上市也已经过去三年，在这个背景下观致迎来了其第三任CEO——曾在多家跨国公司担任过高管的刘良。在日前的专访中，刚刚全面接管观致运营的刘良，向媒体阐述了其中短期内的工作重点，同时透露了观致电动车的主要参数，而根据观致官方公众号QorosCafe最新的推送信息，这款观致电动车很可能将使用碳纤维。

纯电动超跑概念车：3秒百公里加速 500km续航

早在一年多以前，观致就开始着手开发具有划时代意义的Qamfree发动机技术，这款无凸轮轴发动机的台架试验显示，它可以将发动机动力提升45%的同时，油耗降低15%。而这无凸轮轴技术的来源，是超级跑车品牌柯尼塞格。

一年多以后，观致与柯尼塞格的合作显然更近了一步，刘良透露，观致将在半个月后的上海车展推出一款纯电动概念车，这款概念车的部分技术正是来源于柯尼塞格，“如百公里加速时间低于3秒、500km的续航里程、操控系统都是得到（柯尼塞格）验证的”，刘良同时强调，观致将会将这款概念车量产。

3月27日晚，观致旗下面向粉丝群体的公众号QorosCafe推送了一条消息，标题为“观致Super EV：碳纤维车身”更是令人浮想联翩。

观致明年初计划推出一款基于现有车型开发的纯电动车，从时间上分析这款车不太可能采用碳纤维车身，那么我们有理由相信观致的纯电动概念车名字会叫“观致Super EV”，而它将采用碳纤维作为车身结构。如此一来，观致将很可能成为国内首个用碳纤维造电动车的企业，令人期待。而全球范围最出名的类似产品莫过于宝马的i3了。

未来一年推三款新产品

正如上文提到的，观致明年上半年将上市一款基于现有车型开发的纯电动车型，目前看很可能是此前已经曝光的观致3 Q·LECTRIQ。据此前公布的参数，该车续航里程达到350km，0-100km/h加速时间为7.9s，极速为162km/h。快充状态下，1小时即可充满完成80%电量。如果量产后上述参数都可以实现，观致3EV将会成为目前国产纯电动车中性能最好、续航领先的车型。

据刘良透露，观致还将同步推出一款新的轿车，该轿车与上述纯电动车为同一车型不同动力版本，因此新的轿车很可能为观致3的中期改款车型。

除此之外，今年年底前，观致将会推出一款新的SUV车型以拓展观致的SUV产品线，虽然刘良拒绝就新SUV透露更多信息，但强调新车将“面对的是年轻消费者，它会更加动感和时尚。”在观致5 SUV颜值已经广受好评的情况下，这款新SUV的表现令人期待。

降本增效 努力扭转运营状况

作为老生常谈的一个话题，观致的销量和财务状况一直受到各界关注，刘良也重点作了阐述。

在销量层面，刘良承认当前的销量水平尚未达到公众、股东的期望值，不过好的一点是，观致的销量依然在快速上涨。

而在刘良看来，与其关注当前的销量和财务状况，不如更加关注观致的现金流问题。“我现在关注的，首先是（销量）维持一个相对高的增长。同时，我更关注现金流，即在实现销量增长的基础上，怎么实现现金流能够尽快为正。”刘良认为，对于一个新品牌，需要一段时间去获得市场的认可，前期的研发投入也需要时间去收回来，因此刘良强调，销量或者盈利都不是目前最重要的问题，现金流才是最最重要的。“

刘良肯定了销量对于现金流的重要作用，但他需要努力改善的还有单车的成本、固定的成本等，“这些方面的工作都要做”。

除了改善现金流，观致目前在努力导入新的战略投资者。虽然刘良没有给出具体的企业名称，但他强调“国内外有不少潜在的合作者，都在和我们接触，他们对观致很感兴趣。”

在互联网企业纷纷进军汽车行业的大背景下，有媒体关心观致是否会与国内互联网企业合作，刘良介绍称，观致目前已经与某互联网企业合作开发无人驾驶技术，无人驾驶样车已经在路试了，不过出于保密原因，刘良同样没有透露具体是哪家互联网公司。

从此前的COO首席运营官，到目前的CEO首席执行官，短短数个月时间里，刘良显然已经充分了解了观致的状况，并且为观致量身打造了一整套整改计划。这一次的采访，刘良从多个方面向我们阐述了这个庞大的计划，这个计划被称为“观致2.0”，可以说观致的各个方面都会做出优化和改变。

目前看来，观致唯一不会改变的，就是其自始至终所坚持的品牌定位——独立、新高。希望观致在刘良的带领下，能够继续走好、走稳这条困难重重但前景光明的品牌建设之路。