本田雅阁在国内B级车市场中的凭借不错的产品力和性价比赢得了众多消费者好评，但是今天咱们暂且不聊本田雅阁，而是为大家分享一款产品力比本田雅阁更具产品力的合资B级车型，它就是与丰田凯美瑞、本田雅阁被誉为日系三剑客的日产天籁。

为何笔者会说起这款车型呢？因为最近我们在当地日产4S店做探店活动时，向日产销售顾问咨询了日产天籁的在终端的裸车价格，现款在售日产天籁全系车型终端有着3万多的优惠力度，就拿2.0L入门车型原价17.89万，在终端优势之后裸车不足15万，而2.0T入门版车型官方指导价21.68万，优惠之后裸车不足18万，这样的价格相比全系搭载了1.5T发动机的本田雅阁更亲民更厚道。

虽然价格做到了亲民价，但是它的销量相比本田雅阁则有较大差距，日产天籁3月份仅卖出了3133辆，而本田雅阁3月份则卖出了10621辆，那么是什么因素导致了厚道的日产天籁得不到消费者和市场的认可呢？在分析原因之前笔者就得有必要聊聊这款日产天籁。

在当下颜值当道的汽车市场中，一辆车的外观设计与销量有着重要联系，而日产天籁的整车外观设计在我个人看来还是非常成功的，至少上市至今没有人因为它的外观设计而说它难看，较大的“U”型中网进气格栅与左右两侧动感犀利的前大灯完美结合，值得一提的就是它车身侧面还采用了当下较为流行的溜背式设计，这样的设计让车身看上去流畅且舒展，与前脸遥相呼应的车尾设计则采用了大量平直线条进行勾勒，营造出较为不错的层次感与美感，这样的外观设计相比本田雅阁的颜值也毫不逊色。

再来聊聊它的车身尺寸长宽高分别为4901/1850/1447mm轴距为2825mm，这样的车身尺寸在同级车型虽然没有太大优势，但是完全可以满足普通消费者用车需求，从实车图片中就能看出日产天籁的座椅依旧是熟悉的日产大沙发，整体宽大且厚实，并且有着优秀的包裹性和承托性。

相比时尚大气的外观，内饰则呈现出不错居家的视觉感受，这也是日产品牌一贯的造车理念，虽然谈不上漂亮，但是绝对称不上难看，在大面积软性材质和银色镀铬件的点缀之下内饰具有呈现出了浓厚的质感，配置方面的丰富程度在此就不多言，因为作为B级车型它的配置完全可以满足日常行车需求。

在动力层面也是日产天籁的核心看点，提供了2.0T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，与发动机匹配的则是大家熟悉的CVT变速箱，其中2.0T涡轮增压发动机最大功率185千瓦，最大马力为252匹，最大扭矩高达380牛米，百公里加速6.5秒，而且据工信部信息显示百公里综合油耗为6.7L，这样的动力参数也说明它在B级车型市场中具有优势。

那么是什么因素导致了日产天籁卖不过本田雅阁呢？

我们根据消费者口碑和市场反应来看，多数消费者都在担心日产天籁的CVT变速箱的稳定性和耐用性问题，其次就是日产品牌的影响力不足本田、丰田、大众等合资品牌（国人买车更喜欢影响力“所谓的面子”），说了这么多你对日产天籁有什么看法呢？如果日产天籁的CVT变速箱经受住市场与时间考验的话，你还要本田雅阁吗？

欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。