在新一轮的降价潮后，现在想预算20万购置一辆纯电轿车，市面上可选的品牌和车型更多了。比亚迪汉EV在这个价格区间凭借入市早的先发优势，赢得了不少消费者的青睐，截止到目前也一直保持着相当高的竞争力，产品实力不容小觑。然而，随着各大自主品牌在新能源技术领域的持续发力，比亚迪汉EV也迎来了一批强有力的挑战者，吉利银河E8便是其中之一。下面就通过对吉利银河E8的顶配车型“620km四驱龙腾版“与比亚迪汉EV的顶配车型”610km天神之眼智驾型“来进行对比，看看吉利银河E8都具备哪些实力与比亚迪汉EV争夺20万家用豪华纯电动轿车市场。

       首先，从性能方面；吉利银河E8的620km四驱龙腾版搭载的是SiC碳化硅电驱系统，最大可输出475 kw的功率和710 N·m的扭矩，百公里加速时间仅为3.49秒，最高车速可达210公里/小时；而比亚迪汉EV的610km天神之眼智驾型的电机功最大功率为380kw，最大扭矩为700 N·m，百公里加速时间为3.9秒，最高车速也设定为185公里/小时；虽然吉利银河E8的620km四驱龙腾版配备的是75.6kWh的电池相对于比亚迪汉EV的610km天神之眼智驾型的85.44kWh的电池容量小一点，但吉利银河E8的620公里的续航表现还要更好一点，同时吉利银河E8还支持800V超高压极速充电，15分钟就能完成10%-80%的补能，充电速度更快；从上面的数据参数看，吉利银河E8在动力和电池性能都要稍微强一点，这些优势的背后都要感谢吉利银河E8采用的SEA全球智能纯电架构。另外，吉利银河E8还配备了博世华域DP-EPS电子助力转向系统，由路特斯团队参与调教后，最小转弯半径仅为5.62米，麋鹿测试成绩为82公里/小时，相对于比亚迪汉EV的6.15米转弯半径和74公里/小时的麋鹿测试成绩，吉利银河E8的620km四驱龙腾版在操控的灵活性和稳定性也要表现更好一些。

       其次，科技配置方面，比亚迪汉EV采用的是家族式设计，搭载了比亚迪的DiLink智能网联系统，使用了高通665芯片以及5G网络，采用15.6英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表，常用的GPS导航系统、蓝牙/车载电话、Hicar/原厂原机互联、车联网、5G功能和OTA升级均可支持，智能表现还是不错的；吉利银河E8则搭载了专属银河NOS无界版座舱系统，最大的“亮点”是45英寸的一体式无界智慧大屏，该屏幕厚度仅为9.8mm，屏占比高达了98%，而比亚迪汉EV的屏幕仅仅只有它的三分之一；内置5纳米的高通骁龙8295旗舰座舱芯片，运算性能超强，车机系统流畅度以及语音交互表现也都达到了领先水准；还支持Flymelink、Hicar、Carlink等多种手车互联方式，操作起来非常的快捷。另外，吉利银河E8还有25.6英寸的超大尺寸的增强现实抬头显示系统（AR-HUD），该系统不仅可以显示车速和导航信息，还能将将虚拟图像与实际道路环境相结合，识别交通标志和行人，实时显示警告信息。此外，吉利银河E8还支持无人机互联，无人机伴飞画面实时传回车机。从以上可以看出两者的配置上各有千秋，但是作为后来之秀的吉利银河E8科技感更胜一筹。

然后，舒适性方面；尺寸上，比亚迪汉EV的车身尺寸为4995*1910*1495mm，轴距为2920mm，吉利银河E8的车身尺寸为5010*1920*1465mm，轴距为2925mm，两者相差不大；但对于用户来说，5米的车身和近3米的轴距的尺寸已经足以提供舒适内部空间。另外，吉利银河E8和汉EV的前排座椅都支持电动调节，并且都配备了主驾驶座椅加热、通风功能。除此之外，吉利银河E8还多了副驾驶座椅加热、通风以及前排座椅记忆功能，副驾获得的乘坐体验会更好，同时它的第二排座椅还支持按比例放倒；汉EV第二排座椅并不支持放倒。此外，两款车均支持手机无线充电功能，吉利银河E8则配备的是最大充电功率50W的无线充电，汉EV则提供的是15W的无线充电，作为现代车辆的必备功能项，在吉利银河E8的无线充电在效能方面带来的体验更好一点。吉利银河E8车内还配备了256色智能追光氛围灯和集成香氛的隐藏出风口，可以根据驾驶模式和乘客需求进行变化，营造出不同的车内氛围。

在智能驾驶方面，在辅驾配置方面，两款车均支持前/后驻车雷达、360°全景影像、透明影像，提供L2级别的驾驶辅助功能，可实现全速自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别功能；不过银河E8在双黑芝麻A1000辅助驾驶芯片和高精地图的加持下，具备了自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车等高阶功能，此外，吉利银河E8还提供DMS疲劳监测提示功能。

       在电池安全方面，比亚迪汉搭载的是自研的电池，通过了比亚迪目前电池安全实验中最为严苛的“针刺“实验，电池安全性值得信赖。吉利银河E8的电池安全方面配备了采用了田字格框架结构设计的神盾安全系统，加上BMS3.0电池医生，可对电池进行全天候的安全监控，并具有95%的预警准确率，并且能够在银河E8发生碰撞时65毫秒内实现整车高压断电，极大地减少了高压漏电和起火的风险，极大提升了电池的安全系数。

       外观方面，汉EV采用家族式Dragon Face设计语言，车头贯穿镀铬饰条中央的“汉”字标识加上贯穿式车尾，辨识度非常高。吉利银河E8整体设计非常简洁，但作为吉利银河的旗舰轿车，采用了当前流行的溜背式车身，这也是车高度没有ev高的原因；值得一提的是，吉利银河E8还使用了无框设计车门加上隐藏式门把手、低风阻设计轮毂等，既保证了时尚运动的外观风格，同时对于空气动力学方面也起到了有益作用，风阻系数仅为0.199。

 最后，吉利银河E8 620km四驱龙腾版的指导价为21.58万元，比亚迪汉EV 荣耀版 610km天神之眼智驾型的24.98万元售价，同样的顶配车型，相差3.4万，谁更具有性价比不言而喻。此外，吉利银河E8还7月份还为消费者提供了一系列购车权益，让吉利银河E8在性价比上更有优势。